Причины толчков акпп при торможении:
* Изношенные фрикционные диски: При износе фрикционных дисков снижается сцепление, что приводит к проскальзыванию и толчкам при переключении передач.
* Неисправный гидротрансформатор: Гидротрансформатор передает мощность от двигателя к трансмиссии. Его неисправность может вызывать толчки при переключении передач и торможении.
* Загрязненная жидкость акпп: Загрязненное трансмиссионное масло снижает смазку и охлаждение компонентов акпп, что приводит к повышенному износу и толчкам.
* Неисправный датчик положения дроссельной заслонки: Датчик положения дроссельной заслонки передает информацию о положении дроссельной заслонки в ЭБУ акпп. Его неисправность может приводить к неправильному переключению передач и толчкам.
* Неисправные соленоиды: Соленоиды управляют потоком жидкости акпп, что влияет на переключение передач. Их неисправность может вызывать толчки и некорректное переключение передач.
Диагностика:
* Проверка уровня и состояния жидкости акпп: Проверьте уровень жидкости акпп и ее состояние. Темная или горелая жидкость указывает на проблемы.
* Компьютерная диагностика: С помощью сканера можно определить наличие ошибок и неисправностей в акпп, которые могут вызывать толчки.
* Тест-драйв с наблюдателем: Тест-драйв с наблюдателем, который обращает внимание на толчки и другие признаки неисправности, может помочь в диагностике.
Решение:
Решение проблемы зависит от причины. В некоторых случаях достаточно заменить жидкость акпп или датчик. В более сложных случаях может потребоваться замена фрикционных дисков, гидротрансформатора или соленоидов.