Режим ручного управления автоматической коробкой передач (АКПП)
Режим ручного управления (также известный как секвентальное переключение передач) позволяет водителю вручную переключать передачи в автоматической коробке передач.
Особенности:
* Водитель может переключаться на более высокие или более низкие передачи с помощью рычага переключения передач или подрулевых лепестков.
* Доступно фиксированное количество передач, как в механической коробке передач (например, 5 или 7 передач).
* Автоматика предотвращает повреждение двигателя путем ограничения переключения передач, когда обороты двигателя слишком высоки или слишком низки.
Преимущества:
* Больший контроль: Водитель может выбирать оптимальные передачи для конкретных условий вождения (например, для набора скорости, обгона или спуска с горы).
* Повышенная производительность: Ручное переключение передач может улучшить разгон и отзывчивость автомобиля.
* Экономия топлива: Водители могут переключаться на более высокие передачи раньше, чтобы повысить экономичность.
Использование:
* Переведите рычаг переключения передач в положение ручного режима или нажмите кнопку ручного режима.
* Для переключения на более высокую передачу нажмите кнопку «Вверх» (обычно на правой стороне) на рычаге переключения передач или переместите подрулевой лепесток вверх.
* Для переключения на более низкую передачу нажмите кнопку «Вниз» (обычно на левой стороне) на рычаге переключения передач или переместите подрулевой лепесток вниз.
Предостережения:
* Не переключайтесь на слишком низкую передачу, если автомобиль движется на высокой скорости. Это может привести к повреждению двигателя.
* Не переключайтесь на нейтраль, если автомобиль находится в движении. Это может привести к потере управления.
* Водитель несет ответственность за выбор правильной передачи для данных условий вождения.
