Устройство автоматической коробки передач (АКПП) Hyundai Accent
Гидротрансформатор
* Находится между двигателем и АКПП.
* Преобразует крутящий момент от двигателя в гидродинамическую энергию.
* Обеспечивает плавное трогание с места и смягчает переключение передач.
Планетарный редуктор
* Состоит из набора шестерен, которые взаимодействуют друг с другом для создания разных передач.
* Содержит зубчатые колеса солнечной, планетарной и водило.
Гидроплита
* Управляет потоком жидкости АКПП.
* Содержит множество клапанов и каналов.
* Определяет, какая передача должна быть включена, исходя из скорости автомобиля, нагрузки на двигатель и положения селектора передач.
Насос
* Обеспечивает циркуляцию жидкости АКПП в системе.
* Поддерживает необходимое давление для работы клапанов и других компонентов.
Клапаны
* Контролируют поток жидкости АКПП в гидроплите.
* Активируются электронным блоком управления (ЭБУ) для переключения передач.
Выходной вал
* Передает мощность от АКПП на приводные валы.
* Соединяется с планетарным редуктором.
ЭБУ
* Электронный модуль управления, который получает данные от датчиков и определяет, когда и какую передачу включить.
* Управляет клапанами для переключения передач.
Датчики
* Предоставляют ЭБУ информацию о скорости автомобиля, температуре жидкости АКПП и положении селектора передач.
Блок управления двигателем (ЭБУ)
* Взаимодействует с ЭБУ АКПП для согласования переключений передач с работой двигателя.
Типы АКПП на Hyundai Accent
* 4-ступенчатая АКПП: старая модель, которая устанавливалась на более ранних версиях Accent.
* 6-ступенчатая АКПП: более современная модель, которая обеспечивает лучшую топливную экономичность и более плавные переключения передач.