Тест активной безопасности автомобиля
Цель: Оценка эффективности систем активной безопасности автомобиля, включая системы предупреждения столкновений (FCW), автоматического экстренного торможения (AEB) и удержания полосы движения (LKA).
Методика:
* Тест FCW:
* Автомобиль приближается к неподвижному препятствию на скорости 50 км/ч.
* Система предупреждает водителя звуковым и визуальным сигналами до возможного столкновения.
* Тест AEB:
* Автомобиль приближается к неподвижному препятствию на скорости 50 км/ч.
* Система активирует тормоза для предотвращения или смягчения последствий столкновения.
* Тест LKA:
* Автомобиль движется по прямой дороге на скорости 70 км/ч.
* Система вмешивается в управление рулем, предотвращая отклонение автомобиля от полосы движения.
Критерии оценки:
FCW:
* Время до предупреждения
* Тип предупреждения (звуковой, визуальный, оба)
* Расстояние до препятствия на момент предупреждения
AEB:
* Тормозное расстояние
* Сокращение скорости (до столкновения и после применения тормозов)
* Максимальное ускорение во время торможения
LKA:
* Эффективность в предотвращении отклонения от полосы движения
* Частота вмешательств системы
* Деликатность вмешательств
Результаты:
Результаты оцениваются по шкале от 0 до 10:
* 0-4: Плохо
* 5-7: Удовлетворительно
* 8-10: Отлично
Интерпретация результатов:
* FCW: Высокие оценки указывают на то, что система предупреждает водителя заблаговременно и эффективным образом.
* AEB: Высокие оценки указывают на то, что система предотвращает или значительно смягчает последствия столкновения.
* LKA: Высокие оценки указывают на то, что система предотвращает отклонение от полосы движения без чрезмерных вмешательств.
Значение теста:
Этот тест предоставляет ценную информацию о возможностях автомобиля в отношении активной безопасности. Высокие оценки указывают на то, что автомобиль оснащен передовыми системами, которые могут помочь водителям избежать аварий или смягчить их последствия.
