## Активная послеаварийная безопасность
Цель активной послеаварийной безопасности — предотвратить или смягчить последствия вторичных аварий, которые могут произойти после основного удара. Она включает в себя системы:
* Мониторинг столкновений: Определяет серьезность столкновения и активирует соответствующие системы.
* Отключение двигателя: Предотвращает утечку топлива и возгорание.
* Аварийный звуковой сигнал: Предупреждает других участников дорожного движения о произошедшей аварии.
* Аварийный мигающий свет: Увеличивает видимость автомобиля и предупреждает других водителей.
* Разблокировка дверей: Обеспечивает быстрый выход пассажиров из транспортного средства.
* Открытие окон: Улучшает вентиляцию и облегчает выход пассажиров.
## Пассивная послеаварийная безопасность
Цель пассивной послеаварийной безопасности — защитить пассажиров от дальнейших травм в случае аварии. Она включает в себя системы:
* Усиленная конструкция: Спроектирована для поглощения энергии удара и защиты салона.
* Подушки безопасности большой площади: Обеспечивают дополнительную защиту от удара головой и грудью.
* Боковые подушки безопасности: Защищают от боковых ударов.
* Шторки безопасности: Смягчают удар от опрокидывания или ударов сверху.
* Ограничители ремней безопасности: Поглощают энергию удара ремня и уменьшают травмы груди.
* Подголовники: Предотвращают гиперэкстензию шеи.
* Автоматическая система вызова экстренных служб (eCall): Автоматически связывается со службами экстренной помощи в случае серьезной аварии.
## Преимущества систем послеаварийной безопасности
* Уменьшение вероятности вторичных аварий.
* Снижение тяжести травм.
* Спасение жизней.
* Улучшение возможностей аварийного выхода.
* Ускорение оказания медицинской помощи.
