Основные принципы работы
Вариатор (CVT) — это тип автоматической коробки передач, которая использует плавно меняющиеся передаточные числа для обеспечения плавного и эффективного вождения. В отличие от традиционных автоматических коробок передач, которые используют набор фиксированных передач, вариатор использует два конусообразных шкива, соединенных гибким ремнем или цепью.
Конструкция
* Входной и выходной валы: Входной вал соединяется с двигателем, а выходной вал с трансмиссией.
* Ведущие и ведомые шкивы: Ведущий шкив соединен с входным валом, а ведомый шкив с выходным валом.
* Ремень или цепь: Гибкий ремень или цепь оборачивается вокруг шкивов и передает мощность между ними.
* Гидравлический преобразователь крутящего момента: Может использоваться для увеличения крутящего момента на низких скоростях.
Принцип работы
Когда двигатель работает, гидравлический преобразователь крутящего момента (если он есть) передает крутящий момент на ведущий шкив. Ведущий шкив расширяется, а ведомый шкив сужается, увеличивая передаточное число между двумя валами. По мере увеличения скорости автомобиля ведущий шкив сужается, а ведомый шкив расширяется, уменьшая передаточное число. Это позволяет поддерживать оптимальные обороты двигателя при разных скоростях.
Преимущества
* Плавное переключение передач: CVT не имеет фиксированных передач, поэтому переключение передач происходит незаметно.
* Лучшая экономия топлива: Поскольку CVT всегда поддерживает двигатель на оптимальных оборотах, он потребляет меньше топлива по сравнению с традиционными автоматическими коробками передач.
* Широкий диапазон передаточных чисел: CVT обеспечивает непрерывный диапазон передаточных чисел, что дает ему возможность плавно приспосабливаться к различным условиям вождения.
Недостатки
* Ограниченная прочность: Вариаторы могут быть менее прочными, чем традиционные автоматические коробки передач, особенно при буксировке или перевозке тяжелых грузов.
* Повышенная стоимость: Вариаторы обычно дороже в производстве, чем традиционные автоматические коробки передач.
* Слизевое ощущение: Некоторые вариаторы могут передавать ощущения скольжения, особенно при ускорении.
