Методология рейтинга автомобилей по показателям безопасности
Редакторы авторитетных автомобильных журналов используют следующий набор критериев для оценки показателей безопасности различных моделей автомобилей:
Тесты независимых организаций:
* Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA): Проводит испытания на лобовой и боковой удар, оценку опрокидывания и защиту от столкновений сзади.
* Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS): Проводит тесты на лобовой удар с малым перекрытием, боковой удар, прочность крыши и удар сзади.
Рейтинги других источников:
* Европейская программа оценки новых автомобилей (Euro NCAP): Проводит испытания на лобовой, боковой и удар сзади, а также оценивает системы предотвращения столкновений.
* Японская программа оценки новых автомобилей (JNCAP): Проводит испытания на лобовой удар, удар сзади и защиту пешеходов.
Особенности безопасности:
* Системы предотвращения столкновений: Автоматическое экстренное торможение, предупреждение о столкновении, контроль слепых зон.
* Функции активной безопасности: Электронный контроль устойчивости, антиблокировочная система тормозов, электронное распределение тормозных усилий.
* Пассивные функции безопасности: Подушки безопасности, ремни безопасности с преднатяжителями, зоны деформации.
Другие критерии:
* История безопасности: Предыдущие показатели безопасности данной модели и смежных моделей.
* Надежность: Репутация производителя с точки зрения надежности и качества.
* Доступность: Уровень распространенности технологий безопасности на разных комплектациях и моделях.
Процесс рейтинга:
1. Сбор данных: Редакторы собирают данные от независимых организаций по тестированию безопасности, а также от автопроизводителей.
2. Анализ: Данные анализируются для определения относительной производительности автомобилей в различных категориях безопасности.
3. Присвоение рейтинга: Автомобилям присваиваются рейтинги на основе их общих показателей во всех категориях безопасности, с учетом дополнительных особенностей безопасности.
4. Публикация: Рейтинги публикуются в печатных журналах, на веб-сайтах и в социальных сетях.
Обратите внимание, что разные автомобильные журналы могут использовать слегка разные критерии и вес при определении рейтингов безопасности.
