* Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA): NHTSA проводит испытания на безопасность новых автомобилей и присваивает им оценки за безопасность. Оценки основаны на результатах краш-тестов, а также на наличии функций безопасности, таких как подушки безопасности и электронный контроль устойчивости.
* Страховой институт дорожной безопасности (IIHS): IIHS — некоммерческая организация, которая проводит испытания на безопасность новых автомобилей. IIHS присваивает автомобилям рейтинги «хорошо», «приемлемо», «плохо» и «плохо» на основе результатов краш-тестов, а также на наличии функций безопасности.
* Общество автомобильных инженеров (SAE): SAE — это международная организация, которая занимается разработкой стандартов для автомобильной промышленности. SAE публикует рейтинги безопасности автомобилей, основанные на результатах краш-тестов и данных о реальных авариях.
* Euro NCAP: Euro NCAP — это европейская организация, которая проводит испытания на безопасность новых автомобилей. Euro NCAP присваивает автомобилям оценки от одной до пяти звезд на основе результатов краш-тестов, а также на наличии функций безопасности.
* Japan NCAP: Japan NCAP — это японская организация, которая проводит испытания на безопасность новых автомобилей. Japan NCAP присваивает автомобилям оценки от одной до пяти звезд на основе результатов краш-тестов, а также на наличии функций безопасности.
Выбор штампованных дисков — это не только важный, но и ответственный процесс, который требует
В транспортной логистике «Эмтех» безопасность груза занимает приоритетное место. Перевозка грузов — процесс, связанный
Выбор зимних шин для вашего автомобиля — это ответственный процесс, который требует внимания и
Коррозия автомобиля — это одна из основных проблем, с которой сталкиваются владельцы транспортных средств.
Выбор автомобиля — это важное решение, которое требует внимательного подхода и анализа множества факторов.
Автостекла для грузовиков и спецтехники имеют особое значение для безопасности и комфорта водителя и