Пассивные системы безопасности:
* Сверхпрочный каркас кузова: Изготовлен из высокопрочных материалов, таких как сталь с высоким пределом текучести и композиты, для поглощения энергии удара и защиты пассажиров.
* Зоны деформации: Разработаны для контролируемого смятия при ударе, поглощая энергию и отводя ее от пассажирского салона.
* Подушки безопасности: Разворачиваются при ударе и обеспечивают амортизацию для пассажиров, снижая риск серьезных травм головы и шеи.
* Боковые подушки безопасности: Обеспечивают дополнительную защиту от боковых ударов.
* Занавески безопасности: Разворачиваются вдоль оконных рам и защищают пассажиров от осколков стекла и предметов, вылетающих из салона.
Активные системы безопасности:
* Ассистент слежения за полосой: Использует датчики и камеры для обнаружения непреднамеренного выезда из полосы движения и помогает водителю подруливать обратно в полосу.
* Ассистент экстренного торможения: Обнаруживает препятствие впереди и автоматически применяет тормоза для предотвращения столкновения.
* Адаптивный круиз-контроль: Регулирует скорость автомобиля, чтобы поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего транспортного средства.
* Система предупреждения о столкновении: Использует датчики и камеры для обнаружения потенциального столкновения и предупреждения водителя.
* Система мониторинга слепых зон: Обнаруживает транспортные средства в слепых зонах автомобиля и предупреждает водителя визуально или звуковым сигналом.
* Система помощи при парковке: Использует датчики и камеры для помощи водителю при парковке, устраняя хлопоты и снижая риск столкновений на низких скоростях.
Передовые технологии:
* Автопилот: Позволяет автомобилю управлять самостоятельно, освобождая водителя от рутинных задач и повышая безопасность.
* Лидар и радар: Обеспечивают высокоточное картирование окружающей среды и обнаружение объектов для улучшения систем помощи водителю.
* Искусственный интеллект: Анализирует данные датчиков в режиме реального времени, чтобы улучшить принятие решений и предотвращать аварии.
* Связь между автомобилями (V2V) и связь между автомобилем и инфраструктурой (V2I): Позволяет автомобилям обмениваться информацией о дорожных опасности, местонахождении транспортных средств и состоянии дорожного движения, что повышает осведомленность и предсказуемость.
Дополнительные функции для повышения безопасности:
* Системы обнаружения водителя: Отслеживают физиологические признаки водителя, такие как частота сердечных сокращений и внимание, и предупреждают его, если он устал или отвлекся.
* Мониторинг давления в шинах: Предупреждает водителя о низком давлении в шинах, что может привести к потере контроля над управлением.
* Автономное экстренное торможение: Автоматически применяет тормоза, если водитель не реагирует на потенциальное столкновение.
* Блокировка рулевого управления при угоне: Предотвращает кражу автомобиля путем блокировки рулевого управления, когда водитель выходит.
