Пассивная безопасность:
* Зоны программируемой деформации: Передняя и задняя части автомобиля предназначены для поглощения энергии удара и защиты салона от деформации.
* Усилители дверных проемов: Усиливают раму автомобиля и защищают водителя и пассажиров в случае бокового удара.
Активная безопасность:
* Тормозная система: Гидравлическая система с передними дисковыми и задними барабанными тормозами обеспечивает эффективное торможение.
* Рулевое управление: Рулевой механизм «червяк и ролик» обеспечивает точное управление и обратную связь.
* Подвеска: Передняя подвеска со стойками МакФерсон и задняя рессорная подвеска обеспечивают устойчивость автомобиля и управляемость.
Системы безопасности:
* Ремни безопасности: Трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях снижают риск получения травм при лобовом столкновении.
* Боковые зеркала: Обеспечивают обзор сзади и сбоку, помогая водителю избегать столкновений.
Дополнительные функции безопасности:
* Противотуманные фары: Улучшают видимость в условиях плохой освещенности или непогоды.
* Электронная система распределения тормозных усилий (EBD): Распределяет тормозное усилие между передними и задними колесами, повышая эффективность торможения.
* Система аварийного отключения подачи топлива: Автоматически отключает подачу топлива в случае сильного удара, снижая риск возгорания.
Ограничения безопасности:
* Отсутствие подушек безопасности: В базовой комплектации автомобиль не оснащен подушками безопасности, что снижает уровень защиты во время фронтального удара.
* Отсутствие ABS: Отсутствие антиблокировочной системы тормозов может привести к заносу автомобиля при экстренном торможении.
* Устаревший дизайн: Конструкция автомобиля разработана в 1970-х годах и уступает современным стандартам безопасности.
