Необходимые материалы:
* 4 литра трансмиссионной жидкости Toyota ATF WS
* Новая прокладка поддона АКПП
* Новый масляный фильтр АКПП
* Прокладка сливной пробки поддона АКПП
* Набор инструментов
Инструкции:
Слив трансмиссионной жидкости:
1. Установите автомобиль на ровную поверхность и дайте ему остыть.
2. Подставьте сливной поддон под АКПП.
3. Найдите сливную пробку на поддоне АКПП и открутите ее с помощью ключа.
4. Сливайте трансмиссионную жидкость в поддон до тех пор, пока она не перестанет вытекать.
Демонтаж поддона АКПП:
1. После того как жидкость слита, открутите болты крепления поддона АКПП.
2. Снимите поддон с АКПП.
3. Замените прокладку поддона АКПП.
Замена масляного фильтра АКПП:
1. Снимите масляный фильтр с АКПП.
2. Очистите посадочное место фильтра.
3. Установите новый масляный фильтр на место.
Установка поддона АКПП:
1. Поместите прокладку сливной пробки на сливную пробку.
2. Установите поддон АКПП на место.
3. Затяните болты крепления поддона до требуемого момента затяжки.
Заправка трансмиссионной жидкости:
1. Найдите щуп уровня трансмиссионной жидкости и извлеките его.
2. Добавьте 4 литра трансмиссионной жидкости Toyota ATF WS в АКПП через отверстие для щупа.
3. Вставьте щуп обратно в АКПП и затяните его.
4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах в течение нескольких минут.
5. Переключайте селектор передач в разные положения, задерживаясь в каждом на несколько секунд.
6. Вытащите щуп, вытрите его и снова вставьте в АКПП.
7. Уровень жидкости должен находиться между отметками «HOT» на щупе.
8. При необходимости долейте жидкость или удалите ее, пока уровень не станет правильным.