Материалы:
* Новое масло для вариатора (рекомендуется жидкость Nissan NS-2, около 3 литров)
* Уплотнительное кольцо для сливной пробки
* Воронка
* Емкость для слива отработанного масла (около 4 литров)
Инструменты:
* Ключ на 10 мм
* Ключ на 19 мм
* Шестигранный ключ на 5 мм
Процедура:
1. Прогрейте двигатель. Это сделает масло более жидким и облегчит его слив.
2. Найдите сливную пробку. Она находится на нижней части вариатора, в центре.
3. Подставьте емкость для слива под сливную пробку.
4. Ослабьте сливную пробку ключом на 10 мм. Старайтесь не обжечься горячим маслом.
5. Дайте маслу стечь. Это может занять некоторое время.
6. Замените уплотнительное кольцо на сливной пробке.
7. Затяните сливную пробку ключом на 10 мм.
8. Найдите заливную пробку. Она находится на боковой стороне вариатора, рядом с верхней частью.
9. Снимите заливную пробку шестигранным ключом на 5 мм.
10. Вставьте воронку в заливное отверстие.
11. Залейте новое масло в вариатор. Рекомендуемый объем — 3 литра.
12. Установите заливную пробку.
13. Запустите двигатель и прогрейте его.
14. Проверьте уровень масла в вариаторе. Он должен быть между отметками «Min» и «Max» на масляном щупе.
15. Доведите уровень масла до необходимого, при необходимости долив или слив.
Примечание: Это лишь частичная замена масла, поскольку вся жидкость из вариатора не сливается. Для полной замены масла требуется специальное оборудование.
