Основные системы пассивной безопасности автомобиля:
* Ремень безопасности: Предотвращает выброс пассажиров из автомобиля и сводит к минимуму риск получения серьезных травм.
* Подушки безопасности: Быстро надуваются при столкновении, образуя подушку, которая амортизирует удар для пассажиров.
* Зоны деформации: Разработанные для поглощения энергии удара, они деформируются, чтобы отвести силы удара от пассажирского салона.
* Прочная конструкция кузова: Жёсткий каркас, помогающий защитить пассажиров от вторжения внутрь при столкновении.
* Подголовники: Снижают вероятность получения травм шейного отдела позвоночника при ударе сзади.
* Оконные подушки безопасности: Надуваются вдоль окон, образуя защитный барьер для пассажиров.
* Защитные шторки: Разворачиваются вдоль сторон крыши, чтобы обеспечить дополнительную защиту от контакта с объектами сбоку при переворачивании или боковом столкновении.
* Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности: Напоминает пассажирам о необходимости пристёгиваться ремнями безопасности.
Дополнительные системы пассивной безопасности:
* Контроль устойчивости: Помогает водителю сохранить контроль над автомобилем в условиях скользкого или неровного покрытия.
* Антиблокировочная система тормозов (ABS): Предотвращает блокировку колёс при торможении, обеспечивая возможность рулевого управления во время торможения.
* Система распределения тормозного усилия (EBD): Оптимизирует тормозное усилие для каждого колеса, улучшая контроль над автомобилем и дистанцию торможения.
* Система помощи при экстренном торможении (EBA): Усиливает тормозное усилие, если система обнаруживает, что водитель применяет экстренное торможение.
* Система защиты от боковых ударов: Датчики и усиленные элементы конструкции, предназначенные для поглощения и распределения энергии при боковых столкновениях.
