Диагностика подвески легкового автомобиля
Визуальный осмотр
* Проверьте шины на наличие неравномерного износа, проколов и вздутий.
* Осмотрите амортизаторы на наличие утечек масла или повреждений.
* Проверьте пружины и рессоры на наличие трещин, деформаций или ржавчины.
* Осмотрите рулевые наконечники и шаровые опоры на наличие люфта или износа.
* Проверьте подрамник и другие компоненты подвески на наличие повреждений или деформаций.
Проверка на люфт
* Поочередно поднимите каждое колесо и покачайте его вверх-вниз и из стороны в сторону, чтобы проверить люфт.
* Проверьте свободный ход рулевого колеса, чтобы оценить состояние рулевых тяг и наконечников.
* Осмотрите соединения стабилизатора поперечной устойчивости и проверьте их на наличие люфта.
Проверка состояния амортизаторов
* Проверьте наличие утечек масла: не должно быть видимых подтеков или пятен масла на амортизаторах.
* Выполните «тест подпрыгивания»: нагрузите автомобиль и резко отпустите его. Амортизаторы должны быстро погасить колебания кузова.
* Проверьте эффективность амортизаторов с помощью диагностического оборудования, такого как шейк-тестер или тестер сжатия-отскока.
Проверка состояния пружин и рессор
* Проверьте высоту подвески: автомобиль должен иметь одинаковую высоту с обеих сторон.
* Осмотрите пружины и рессоры на наличие трещин, изгибов или ржавчины.
* Проверьте эластичность пружин и рессор, нажав на них рукой. Они должны легко сжиматься и возвращаться в исходное положение.
Проверка рулевых тяг и наконечников
* Осмотрите рулевые тяги и наконечники на наличие трещин, деформаций или ржавчины.
* Проверьте пыльники рулевых тяг и наконечников на наличие разрывов или повреждений.
* Проверьте состояние шаровых опор на наличие люфта или износа.
Проверка подрамника
* Осмотрите подрамник и другие компоненты подвески на наличие трещин, деформаций или ржавчины.
* Проверьте болты и крепления подрамника на герметичность.
* Проверьте состояние подушек двигателя и коробки передач, которые поддерживают подрамник.
Диагностика с помощью оборудования
* Используйте диагностический сканер для поиска кодов неисправностей, связанных с подвеской.
* Используйте шейк-тестер или тестер сжатия-отскока для оценки эффективности амортизаторов.
* Используйте лазерный уровень или другое измерительное оборудование для проверки углов развала-схождения.