Материалы:
* Трансмиссионная жидкость Nissan CVT NS-2 или NS-3
* Воронка
* Ключ для сливной пробки
* Емкость для слива жидкости
* Тряпка
Безопасность:
* Перед началом работ дайте автомобилю остыть.
* Работайте на ровной поверхности.
* Носите защитные перчатки и очки.
Шаги:
1. Найдите заливную пробку: Она обычно находится на верхней части вариатора.
2. Слейте немного жидкости: Открутите сливную пробку и слейте около 300 мл жидкости в емкость. Это позволит создать пространство для нового масла.
3. Добавьте новое масло: Используя воронку, налейте в вариатор столько же жидкости, сколько вы слили.
4. Затяните сливную пробку: Затяните сливную пробку с помощью ключа.
5. Проверьте уровень жидкости: Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Проверьте щуп вариатора и убедитесь, что уровень жидкости находится между отметками HOT и COLD.
6. Добавьте больше масла (при необходимости): Если уровень жидкости ниже отметки COLD, добавьте еще немного масла через заливную пробку.
7. Сброс счетчика старения масла (необязательно): После замены масла рекомендуется сбросить счетчик старения масла в ЭБУ вариатора. Это можно сделать с помощью сканера OBD-II или следуя инструкциям, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Примечания:
* Всегда используйте оригинальную трансмиссионную жидкость Nissan CVT NS-2 или NS-3.
* Не переливайте жидкость. Слишком высокий уровень может привести к повреждению вариатора.
* Обязательно сбросьте счетчик старения масла, чтобы отслеживать интервалы замены масла.
