Плюсы:
* Плавное переключение: Вариатор обеспечивает плавное переключение передач без рывков и толчков. Это повышает комфорт при вождении и снижает нагрузку на трансмиссию.
* Лучшая экономия топлива: Вариаторы могут оптимизировать передаточное число, чтобы поддерживать оптимальные обороты двигателя, что приводит к лучшей экономии топлива.
* Широкий диапазон передаточных чисел: Вариаторы обеспечивают непрерывный диапазон передаточных чисел, что позволяет двигателю работать с большей эффективностью на разных скоростях.
* Компактность: Вариаторы, как правило, более компактны, чем традиционные автоматические трансмиссии, что позволяет экономить пространство в моторном отсеке.
* Надежность: Вариаторы считаются более надежными, чем традиционные автоматические трансмиссии, поскольку у них меньше движущихся частей.
Минусы:
* Проскальзывание ремня: Вариаторы используют ремень для передачи мощности от двигателя к колесам. При высокой нагрузке или экстремальных рабочих условиях ремень может проскальзывать, что приводит к потере мощности и снижению эффективности.
* Ограниченная буксировочная способность: Вариаторы могут иметь меньшую буксировочную способность, чем традиционные автоматические трансмиссии, из-за их более компактной конструкции.
* Стоимость: Вариаторы, как правило, дороже для производства, чем традиционные автоматические трансмиссии.
* Чувствительность к обслуживанию: Вариаторы требуют регулярного обслуживания, включая замену ремня и жидкости, чтобы обеспечить оптимальную работу.
* Скучное вождение: Некоторые водители могут найти вариаторы менее увлекательными, чем традиционные автоматические трансмиссии, из-за отсутствия четких переключений передач.
