Материалы, необходимые для замены масла АКПП в Ford Explorer TWJ 2013:
* Новое масло для АКПП Mercon LV (около 6 литров)
* Новый фильтр АКПП (если требуется)
* Прокладка поддона АКПП (если требуется)
* Ключ или торцевая головка на 10 мм
* Ключ или торцевая головка на 13 мм
* Ключ или торцевая головка на 15 мм
* Плоскогубцы
* Воронка
* Поддон для сбора отработанного масла
Пошаговая инструкция по замене масла АКПП в Ford Explorer TWJ 2013:
1. Подготовьте автомобиль: Установите автомобиль на ровную поверхность и затяните стояночный тормоз. Дайте двигателю остыть в течение нескольких минут, чтобы масло АКПП стало теплым.
2. Слейте отработанное масло: Разместите поддон для сбора отработанного масла под поддоном АКПП. Используя ключ или торцевую головку на 13 мм, открутите сливную пробку на поддоне АКПП. Дайте отработанному маслу стечь в поддон.
3. Снимите поддон АКПП: После того, как большая часть отработанного масла стекла, используйте ключ или торцевую головку на 10 мм, чтобы открутить винты, удерживающие поддон АКПП. Аккуратно снимите поддон с коробки передач.
4. Удалите старый фильтр АКПП (при необходимости): Если вы решили заменить масляный фильтр АКПП, найдите и снимите старый фильтр с поддона АКПП.
5. Установите новый фильтр АКПП (при необходимости): Смажьте новым маслом уплотнительное кольцо нового фильтра АКПП и установите его на поддон АКПП.
6. Установите новую прокладку поддона АКПП (при необходимости): Удалите старую прокладку с поддона АКПП и установите новую.
7. Установите поддон АКПП: Аккуратно установите поддон АКПП на место и закрутите винты с помощью ключа или торцевой головки на 10 мм. Затяните винты до требуемого момента затяжки (обратитесь к руководству по обслуживанию автомобиля).
8. Закрутите сливную пробку: Вставьте новую пробку сливного отверстия в поддон АКПП и закрутите ее с помощью ключа или торцевой головки на 13 мм. Затяните пробку до требуемого момента затяжки.
9. Залейте новое масло АКПП: Используя воронку, залейте в АКПП около 4 литров нового масла Mercon LV.
10. Проверьте уровень масла АКПП: Запустите двигатель и позвольте ему поработать в течение нескольких минут. Переключите селектор передач в разные положения, а затем верните его в режим парковки (P).
11. Выньте щуп коробки передач: Вытащите масляный щуп АКПП и протрите его чистой тряпкой.
12. Проверьте уровень масла АКПП: Вставьте щуп обратно в АКПП и снова вытащите его. Уровень масла должен находиться между отметками «горячий» и «холодный» на щупе.
13. Долейте масло АКПП (при необходимости): Если уровень масла ниже отметки «холодный», долейте понемногу масло, пока уровень не достигнет отметки «горячий».
14. Установите масляный щуп АКПП: Вставьте щуп обратно в АКПП.
15. Сбросьте счетчик замены масла АКПП (при необходимости): На некоторых моделях Explorer TWJ 2013 имеется счетчик замены масла АКПП, который необходимо сбросить после замены масла. Проконсультируйтесь с руководством по обслуживанию автомобиля, чтобы узнать, как это сделать.
Примечания:
* Перед заменой масла АКПП проверьте руководство по обслуживанию автомобиля, чтобы убедиться, что вы используете правильный тип масла и объем.
* Для слива и заливки масла настоятельно рекомендуется использовать воронку.
* Если вы не уверены в своих навыках или вам неудобно выполнять эту задачу самостоятельно, обратитесь к квалифицированному механику.
* Регулярная замена масла АКПП помогает продлить срок службы коробки передач и предотвратить дорогостоящий ремонт.