Фильтр поддона АКПП Тойота
Фильтр поддона АКПП является важным компонентом, обеспечивающим эффективную работу автоматической коробки передач. Он представляет собой сетчатый фильтр, который крепится к поддону АКПП и служит для удаления загрязнений, таких как металлическая стружка, пыль фрикционов и другие частицы, образующиеся в результате нормальной работы трансмиссии.
Функции фильтра поддона АКПП:
* Очистка трансмиссионной жидкости от загрязнений.
* Защита других компонентов АКПП, таких как насос, фрикционные диски и клапаны, от износа и повреждений.
* Предотвращение засорения гидравлической системы АКПП.
Когда следует менять фильтр поддона АКПП Toyota?
Обычно фильтр поддона АКПП необходимо менять через определенные интервалы, указанные производителем автомобиля. Для большинства моделей Toyota интервал замены составляет:
* ATF WS (жидкость АКПП): Каждые 40 000-60 000 км или каждые 2 года
* Dexron III/VI: Каждые 30 000-45 000 км или каждые 2 года
Однако, рекомендуется менять фильтр поддона АКПП чаще, особенно если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, таких как:
* Буксировка тяжелых грузов
* Частые поездки в пробках
* Езда в горной местности
Признаки необходимости замены фильтра поддона АКПП:
* Проскальзывание или задержка в переключении передач.
* Утечки трансмиссионной жидкости.
* Ухудшение ускорения и тяги.
* Повышение температуры трансмиссионной жидкости.
* Посторонние шумы или вибрации в АКПП.
Замена фильтра поддона АКПП Toyota
Замена фильтра поддона АКПП — относительно простая задача, которую можно выполнить самостоятельно с помощью основных инструментов. Для этого потребуются:
* Новый фильтр поддона АКПП
* Прокладка поддона АКПП
* Трансмиссионная жидкость
* Ключи или торцевые головки
* Поддон для сбора жидкости
Инструкции по замене фильтра поддона АКПП Toyota:
1. Установите автомобиль на ровной поверхности и заблокируйте стояночный тормоз.
2. Откройте капот и проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Долейте жидкость при необходимости.
3. Найдите поддон АКПП под автомобилем.
4. Установите поддон для сбора жидкости под поддон АКПП.
5. Ослабьте болты поддона АКПП и дайте стечь трансмиссионной жидкости.
6. Снимите поддон АКПП и замените прокладку.
7. Удалите старый фильтр поддона АКПП и замените его новым.
8. Установите поддон АКПП на место и затяните болты.
9. Добавьте трансмиссионную жидкость в систему и проверьте уровень.
10. Заведите автомобиль и переключите передачи, чтобы проверить правильность работы АКПП.