Снятие гидроблока на АКПП Mercedes
Необходимые инструменты и материалы:
* Набор гаечных ключей (метрическая система)
* Шестигранные ключи
* Ключ для масляного фильтра
* Удлинитель с трещоткой
* Новая прокладка гидроблока
Порядок снятия:
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Это обесточит автомобиль и предотвратит случайное включение зажигания во время работы.
2. Слейте трансмиссионную жидкость. Для этого открутите сливную пробку масляного поддона и слейте жидкость в подходящую емкость.
3. Снимите масляный поддон. Открутите болты, крепящие масляный поддон к корпусу АКПП. Аккуратно снимите поддон и слейте оставшуюся трансмиссионную жидкость.
4. Отсоедините электрические разъемы. Осторожно отсоедините все электрические разъемы, идущие к гидроблоку.
5. Отсоедините линии охлаждения. Найдите линии охлаждения, идущие к гидроблоку, и отсоедините их. Будьте осторожны, чтобы не повредить линии.
6. Снимите блок управления АКПП (TCU). TCU обычно крепится к корпусу гидроблока. Открутите болты, крепящие TCU, и осторожно снимите его.
7. Открутите болты гидроблока. Найдите болты, крепящие гидроблок к корпусу АКПП. Открутите эти болты с помощью шестигранного ключа.
8. Аккуратно вытащите гидроблок. Когда все болты будут откручены, аккуратно вытащите гидроблок из корпуса АКПП. Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнения или прокладки.
9. Замените прокладку гидроблока. Очистите поверхности гидроблока и корпуса АКПП, где будет устанавливаться новая прокладка. Установите новую прокладку и правильно разместите ее.
10. Установите гидроблок. Аккуратно установите гидроблок обратно в корпус АКПП. Затяните болты, крепящие гидроблок.
11. Установите TCU. Установите блок управления АКПП (TCU) на гидроблок и затяните болты.
12. Подсоедините линии охлаждения. Подсоедините линии охлаждения к гидроблоку и затяните соединения.
13. Подсоедините электрические разъемы. Подсоедините все электрические разъемы к гидроблоку и убедитесь, что они надежно закреплены.
14. Установите масляный поддон. Установите масляный поддон на место и закрутите болты.
15. Залейте трансмиссионную жидкость. Залейте необходимое количество новой трансмиссионной жидкости в АКПП через заливную пробку.
16. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
Советы:
* Перед снятием гидроблока сфотографируйте расположение линий охлаждения и электрических разъемов, чтобы облегчить последующую сборку.
* Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнения или прокладки во время снятия и установки гидроблока.
* При затяжке болтов гидроблока используйте динамометрический ключ, чтобы не перетянуть болты.
* Проверьте уровень трансмиссионной жидкости после сборки и отрегулируйте его при необходимости.