Материалы:
* Щуп для проверки уровня жидкости АКПП
* Прокладка поддона АКПП (обычно входит в комплект с трансмиссионной жидкостью)
* 3-4 литра трансмиссионной жидкости Honda ATF DW-1
* Очиститель карбюратора или тормозной очиститель
* Воронка
* Гаечные ключи (обычно 10 или 12 мм)
* Поддон для слива отработанной жидкости (небольшое ведро или таз)
* Перчатки
* Чистые тряпки
Инструкции:
1. Проверьте уровень жидкости АКПП:
* Поставьте автомобиль на парковку и запустите двигатель.
* Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
* Выключите двигатель и подождите несколько минут, чтобы жидкость стекла в поддон АКПП.
* Извлеките щуп и протрите его чистой тряпкой.
* Снова вставьте щуп и извлеките его. Уровень жидкости должен находиться между отметками «HOT» и «COLD» на щупе.
2. Поднимите автомобиль:
* Используйте домкрат и подставки для безопасного подъема автомобиля.
3. Снимите защиту двигателя:
* При наличии, снимите защиту двигателя, открутив болты крепления.
4. Снимите поддон АКПП:
* Найдите поддон АКПП под автомобилем.
* Открутите болты крепления поддона, используя гаечный ключ подходящего размера.
* Будьте осторожны, т.к. из-под поддона может вытечь небольшое количество жидкости ATF.
5. Очистите поддон и магнит:
* Очистите поддон и магнит внутри него от металлической стружки и другого мусора.
* Используйте очиститель карбюратора или тормозной очиститель для обезжиривания поддона и магнита.
6. Установите новую прокладку:
* Прикрепите новую прокладку поддона АКПП к поддону. Убедитесь, что прокладка встала на место и не сместилась.
7. Установите поддон обратно:
* Приподнимите поддон АКПП и установите его на место. Затяните болты крепления с использованием необходимого момента затяжки.
8. Залейте трансмиссионную жидкость:
* Вставьте воронку в отверстие для щупа АКПП.
* Залейте около 3 литров трансмиссионной жидкости Honda ATF DW-1.
* Вставьте щуп и проверьте уровень жидкости.
* Долейте жидкость при необходимости и снова проверьте уровень.
9. Запустите двигатель:
* Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут.
* Переключите рычаг селектора передач через все положения и вернитесь в парковку.
* Выключите двигатель.
10. Проверьте уровень жидкости АКПП:
* Снова проверьте уровень жидкости АКПП с помощью щупа. Уровень должен быть между отметками «HOT» и «COLD».
* Долейте жидкость при необходимости.
11. Опустите автомобиль:
* Аккуратно опустите автомобиль с домкратов и подставок.
12. Установите защиту двигателя (при наличии):
* Установите защиту двигателя обратно на место и затяните болты крепления.
Советы:
* Заменяйте трансмиссионную жидкость и фильтр АКПП в соответствии с интервалами технического обслуживания, указанными в руководстве по эксплуатации автомобиля.
* Используйте только трансмиссионную жидкость Honda ATF DW-1, рекомендованную для вашего автомобиля.
* Не перетягивайте болты крепления поддона АКПП.
* Утилизируйте использованную трансмиссионную жидкость и фильтр надлежащим образом.
* Если вы не уверены в своих навыках, обратитесь к квалифицированному механику за помощью.