Необходимые материалы:
* Масло для вариатора Honda CVTF-II (около 4 литров)
* Прокладка к поддону вариатора
* Новый масляный фильтр вариатора
* Набор инструментов
* Ёмкость для слива масла (объёмом не менее 4 литров)
Шаги по замене масла вариатора на Honda Fit 3-го поколения:
1. Подготовьте автомобиль. Установите автомобиль на ровную поверхность, затяните стояночный тормоз и отсоедините клеммы аккумуляторной батареи.
2. Поднимите автомобиль. Поднимите переднюю часть автомобиля домкратом и установите подпорки.
3. Защитите рабочее пространство. Наденьте перчатки и очки для защиты от ожогов или попадания масла в глаза.
4. Слейте масло. Найдите поддон вариатора в нижней части коробки передач. Поместите ёмкость для слива под поддон. Ослабьте сливную пробку ключом и дайте маслу слиться в ёмкость.
5. Замените прокладку поддона. После слива масла снимите поддон вариатора, удалив болты по периметру. Замените старую прокладку на новую.
6. Замените масляный фильтр вариатора. Найдите масляный фильтр вариатора, обычно расположенный рядом с поддоном. Открутите его ключом или головкой и замените новым.
7. Установите поддон вариатора на место. Почистите поверхность поддона и посадочное место на коробке передач. Установите новую прокладку и затяните болты по периметру поддона.
8. Залейте новое масло. Используя воронку, залейте в вариатор около 3 литров масла CVTF-II.
9. Проверьте уровень масла. Запустите двигатель автомобиля и позвольте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут. Затем остановите двигатель и подождите 5-10 минут, чтобы масло стекло. Проверьте уровень масла с помощью щупа и долейте его при необходимости до правильного уровня (на метке HOT щупа).
10. Подключите аккумулятор. Подключите клеммы аккумуляторной батареи.
11. Опустите автомобиль. Опустите автомобиль со стоек.
Советы:
* Заменяйте масло вариатора в соответствии с рекомендациями производителя (обычно каждые 30 000-50 000 км).
* Используйте только высококачественное масло CVTF-II, рекомендованное для вашего автомобиля.
* Проверьте уровень масла после первых 100-200 км пробега после замены.
* Если при замене масла вы заметили большое количество металлической стружки или других посторонних предметов, это может указывать на необходимость ремонта вариатора. В таком случае обратитесь к механику.
