Материалы:
* Новое масло для вариатора Nissan CVT Fluid NS-2 или NS-3 (около 4-5 литров)
* Новый масляный фильтр вариатора
* Прокладка поддона вариатора
* Ключ-трещотка
* Набор головок
* Шестигранный ключ на 12 мм
* Маленький поддон для слива масла
* Воронка
Инструкции:
Подготовка:
* Убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной поверхности.
* Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
* Заглушите двигатель и дайте ему остыть около 30 минут.
Слив масла:
1. Откройте капот и найдите вариатор. Он обычно расположен на стороне трансмиссии, рядом с двигателем.
2. Найдите сливную пробку в нижней части поддона вариатора.
3. Поставьте маленький поддон под сливную пробку.
4. Ослабьте сливную пробку ключом-трещоткой и головкой. Будьте осторожны, чтобы не обжечься маслом.
5. Слейте масло в поддон. Дайте ему полностью стечь.
Замена масляного фильтра:
1. Снимите крышку поддона вариатора. Она обычно крепится винтами или болтами.
2. Найдите масляный фильтр. Он обычно расположен внутри поддона.
3. Ослабьте крепежные болты фильтра шестигранным ключом на 12 мм.
4. Извлеките старый фильтр и установите новый.
5. Затяните крепежные болты нового фильтра.
Замена прокладки поддона:
1. Очистите поверхность поддона вариатора от остатков старой прокладки.
2. Установите новую прокладку на поддон.
Заправка маслом:
1. Вставьте воронку в заливное отверстие вариатора.
2. Залейте новое масло для вариатора (около 4-5 литров).
3. Уровень масла должен находиться между метками «Min» и «Max» на щупе.
4. Вставьте щуп обратно в вариатор.
Сброс счетчика обслуживания:
1. Сядьте в автомобиль и включите зажигание, но не запускайте двигатель.
2. Нажмите и удерживайте кнопку сброса счетчика обслуживания на приборной панели.
3. Одновременно запустите двигатель.
4. Удерживайте кнопку сброса, пока счетчик не сбросится на «0».
Проверка уровня масла:
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2. Заглушите двигатель и дайте ему остыть около 5 минут.
3. Извлеките щуп и проверьте уровень масла.
4. Уровень должен находиться между метками «Min» и «Max».
Завершение:
* Установите крышку поддона вариатора и затяните винты или болты.
* Убедитесь, что все сливные и заливные пробки затянуты.
* Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут.
* Проверьте, нет ли утечек масла.
