Тонирование автомобиля
В городе и области стартовала профилактическая операция»Стекло безопасное», во время которой сотрудники ГИБДД проверяют автомобили с тонированными стеклами. Операция проводится в целях усиления контроля за соблюдением требований ГОСТа, а также принятия мер по предупреждению терроризма.
Тонировка — дань моде?
Госстандарт РФ разрешает тонировать все стекла автомобиля, но в разных пропорциях. Так, лобовое стекло разрешено затемнять на 25 процентов, а передние боковые — на 30. При этом тонировка не должна быть зеркальной. Зато задние боковые окна и заднее стекло можно затонировать хоть на все 100 процентов, если у машины имеются зеркала заднего обзора.
Также полностью можно затемнить и люк, установленный на крыше автомобиля. По мнению сотрудников ГИБДЦ, стопроцентная тонировка авто — это, скорее, дань моде, а не жизненная необходимость, так как для комфортного ощущения вполне хватает тонировки, предусмотренной ГОСТом.
В соседней Финляндии, как сообщил представитель Финской таможни в Санкт-Петербурге, «требование звучит следующим образом: лобовое и боковые передние стекла запрещено тонировать совсем, а заднее и задние боковые стекла должны пропускать 55% света.
Зеркальные пленки запрещены вовсе. Полицейские определяют выполнение нормы на глаз, руководствуясь правилом: «Салон должен просматриваться насквозь». На границе сотрудники таможенного пункта либо предложат устранить тонировку на месте, либо не разрешат въезд в Финляндию на тонированной машине».
«Блик» и его блики
Степень тонировки замеряет специальный прибор»Блик». Однако сотрудник ГИБДЦ не всегда имеет право его использовать. Согласно должностным инструкциям, «Блик» запрещено применять в дождь и при температуре ниже минус 10 градусов, а также в темное время. Сам аппарат должен быть опломбирован, снабжен биркой с указанием очередного срока поверки и иметь сертификат. Если этого нет, показания прибора официальными считаться не будут. К тому же специалисты утверждают, что»Блик» дает неверные сведения, когда стекла автомобиля запотели. Если за стеклами ухаживать и знать некоторые хитрости, к примеру лайфхаки от https://carhack.ru/pochemu-poteyut-stekla-v-mashine-i-chto-s-etim-delat/, то проблем с запотеванием не будет.
Следует иметь в виду и то, что на табло прибора высвечивается не процент тонировки, а количество прошедшего через стекло светового потока. То есть цифра 75 на приборе означает, что тонировка составляет 25 процентов и полностью соответствует норме.
При выявлении фактов эксплуатации транспортных средств со стеклами, светопропускание которых не соответствует требованиям ГОСТа, водителям предлагается устранить тонировку самостоятельно на месте, а в случае отказа или невозможности сделать это немедленно составляется протокол об административном правонарушении, — сообщили в отделе пропаганды Управления ГИБДД Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Специалисты советуют
Однако юристы говорят, что спешить избавляться от тонированных стекол не стоит. Оказывается, сотрудники ГИБДЦ не имеют права проверять тонировку на трассе — проверка светопропускаемости стекол должна осуществляться только на стационарных постах. Поэтому выскочивший из кустов на повороте гаишник проверить и оштрафовать вас на месте не может. Подобные действия правоохранительных органов можно оспорить в суде.
Как пояснил президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин, светопроницаемость автомобильных стекол проверяется при техническом осмотре, а проводить его при действительном талоне ТО недопустимо. Статья 12.1. КоАП гласит: «Запрещается… повторно проводить технический осмотр транспортного средства, прошедшего его в установленном порядке».
В автосалонах к начавшейся проверке автомобильных сте кол также отнеслись скептически. По мнению Сергея Панфилова, эксперта автоцентра, занимающегося тонировкой автомобилей, бороться с затемненными стеклами — все равно что запретить людям носить очки от солнца: ведь человек ставит ее для того, чтобы летом меньше выгорал салон и было прохладнее, а вовсе не для того, чтобы прятаться за темными стеклами от стражей порядка.
Кроме того, ни для кого не секрет, что самые темные стекла сегодня имеют автомобили, на которых возят чиновников Смольного, МВД и депутатов ЗакСа. И без специальных приборов видно, что их стекла наглухо затонированы от внешнего мира. И при этом им никто ездить в таких авто не мешает.
