Причины перегрева вариатора Mitsubishi Outlander:
Низкий уровень трансмиссионной жидкости (ATF):
* ATF является охлаждающей жидкостью и смазкой для вариатора. Низкий уровень ATF приводит к недостаточному охлаждению и смазке, что может привести к перегреву.
Загрязненная ATF:
* Со временем ATF накапливает загрязнения, которые могут снизить ее охлаждающую способность и привести к перегреву.
Неисправность масляного насоса:
* Масляный насос перекачивает ATF по вариатору. Неисправный насос может привести к снижению давления ATF, что вызывает перегрев.
Забитый радиатор вариатора:
* Радиатор вариатора охлаждает ATF. Забитый радиатор уменьшает охлаждающую способность, что приводит к перегреву.
Слишком большая нагрузка на вариатор:
* Вождение на высокой скорости, с тяжелым грузом или в условиях бездорожья может создать чрезмерную нагрузку на вариатор и привести к перегреву.
Неправильная работа датчика температуры:
* Датчик температуры отслеживает температуру ATF и включает вентилятор радиатора для охлаждения при необходимости. Неисправный датчик температуры может привести к тому, что вентилятор не будет включаться при перегреве.
Слишком высокое давление ATF:
* Чрезмерное давление ATF может перегрузить вариатор и вызвать перегрев.
Неисправность гидравлического блока управления:
* Гидравлический блок управления регулирует работу вариатора. Неисправность блока управления может привести к перегреву вариатора.
Проскальзывание ремня вариатора:
* Проскальзывание ремня вариатора создает трение, которое генерирует тепло и может привести к перегреву.
Прочие причины:
* Неправильные интервалы смены ATF
* Использование неподходящей ATF
* Течи в системе ATF
