Материалы:
* Моторное масло для вариатора Nissan CVTF NS-2 или NS-3 (4-5 литров)
* Фильтр вариатора (если применимо)
* Уплотнительное кольцо сливной пробки
* Воронка
* Торцевой ключ на 10 мм
* Торцевой ключ на 17 мм
* Поддон для слива масла
* Перчатки
Инструкции:
1. Подготовка автомобиля
* Установите автомобиль на ровную поверхность.
* Включите стояночный тормоз.
* Дайте двигателю остыть, чтобы масло стало менее горячим.
2. Слив старого масла
* Найдите сливную пробку на поддоне вариатора, которая обычно расположена в нижней части.
* Подставьте поддон для слива масла под пробку.
* С помощью торцевого ключа на 17 мм открутите сливную пробку.
* Дождитесь полного слива масла в поддон.
* Замените уплотнительное кольцо на сливной пробке новым.
3. Замена фильтра (если применимо)
* Если ваш вариатор оснащен фильтром, найдите его на поддоне.
* С помощью торцевого ключа на 10 мм открутите болты крепления фильтра.
* Снимите старый фильтр и очистите посадочное место от старого масла.
* Установите новый фильтр на место и затяните болты вручную.
4. Промывка поддона (необязательно)
* Если вы сняли фильтр, можете промыть поддон вариатора.
* Используйте обезжириватель и чистую ткань, чтобы очистить поддон от грязи и остатков металла.
5. Установка поддона
* Нанесите немного герметика на прокладку поддона.
* Установите поддон на место и затяните болты крепления торцевым ключом на 10 мм.
6. Заполнение новым маслом
* Найдите заливную пробку вариатора, которая обычно расположена на боковой стороне корпуса.
* С помощью воронки залейте новое масло для вариатора в отверстие.
* Залейте необходимое количество масла, как указано в руководстве пользователя автомобиля.
7. Проверка уровня масла
* Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
* Проверьте уровень масла с помощью щупа вариатора (если применимо).
* Добавьте масло при необходимости.
8. Сброс счетчика обслуживания
* Если ваш автомобиль оснащен системой контроля обслуживания, сбросьте счетчик после замены масла в вариаторе.
9. Проверка на утечки
* Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
* Проверьте под автомобилем на наличие признаков утечек.
* Если обнаружена утечка, затяните сливную пробку или поддон вариатора.
