Масляный щуп:
1. Прогрейте двигатель. Проедьте на машине или дайте ей поработать на холостом ходу в течение нескольких минут, чтобы прогреть масло коробки передач.
2. Установите автомобиль на ровную поверхность. Слегка поднимите его, чтобы получить доступ к днищу.
3. Найдите масляный щуп. Обычно он имеет красный или оранжевый цвет и расположен на боковой стороне коробки передач.
4. Выньте щуп, протрите его чистой тряпкой и вставьте обратно.
5. Снова выньте щуп и проверьте уровень масла. Уровень должен быть между отметками «Min» и «Max».
Заливная пробка:
1. Прогрейте двигатель и заглушите его. См. шаг 1 выше.
2. Найдите заливную пробку. Она обычно находится в верхней части корпуса коробки передач.
3. Откройте заливную пробку.
4. Проверьте уровень масла с помощью подходящего щупа. Уровень должен быть слегка ниже заливного отверстия.
5. Добавьте трансмиссионную жидкость, если необходимо. Используйте жидкость, рекомендованную производителем автомобиля.
6. Закрутите заливную пробку.
Советы:
* Проверяйте уровень масла в вариаторе регулярно, например, каждые 6 месяцев или 10 000 км пробега.
* Используйте правильный тип трансмиссионной жидкости для вашего автомобиля.
* Не переливайте трансмиссионную жидкость, так как это может привести к проблемам с переключением передач.
* Если уровень масла кажется низким или высоким, обратитесь к квалифицированному механику для диагностики и ремонта.
