Перед началом работы:
* Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
* Дайте коробке передач остыть в течение нескольких часов.
* Подготовьте необходимые инструменты и материалы:
* Новое масло для вариатора (проверьте рекомендуемый тип в руководстве по эксплуатации)
* Новые фильтры
* Прокладка поддона картера
* Торцевой ключ
* Отвертка
* Перчатки
Инструкция:
1. Поднимите автомобиль
* Используйте домкрат, чтобы поднять автомобиль на достаточную высоту, чтобы иметь доступ к поддону картера CVT.
* Установите опоры, чтобы зафиксировать автомобиль на месте.
2. Слейте старое масло
* Найдите сливную пробку в поддоне картера и поместите под нее емкость для сбора старого масла.
* Ослабьте сливную пробку и слейте масло.
* Внимание: Масло может быть горячим. Будьте осторожны.
3. Замените фильтр
* Снимите болты, удерживающие поддон картера, и снимите его.
* Извлеките старый фильтр и вставьте новый.
* Очистите поддон картера и нанесите новую прокладку.
4. Установите поддон картера
* Установите поддон картера на место и затяните болты.
* Затяните сливную пробку.
5. Добавьте новое масло
* Откройте заливную пробку и с помощью воронки влейте требуемое количество нового масла.
* Проверьте уровень масла с помощью щупа. Доливайте масло до тех пор, пока уровень не достигнет отметки «MAX».
6. Сбросьте счетчик масла
* В некоторых автомобилях есть счетчик масла CVT, который необходимо сбрасывать после каждой замены масла. Проверьте руководство по эксплуатации, чтобы узнать, как это сделать.
7. Проверьте работу
* Заведите автомобиль и переключите коробку передач в разные режимы.
* Послушайте, нет ли необычных шумов или вибраций.
* Проверьте уровень масла через несколько дней после замены.
Советы:
* Меняйте масло в вариаторе в соответствии с рекомендациями производителя.
* Используйте только масло, рекомендованное для вашего вариатора.
* Если вы не уверены в своих силах, обратитесь к квалифицированному механику.
