Материалы:
* 2 шкива с регулируемыми ободами
* Ремень
* Ручки или рычаги для регулировки ободов
* Рама или основание
* Шестерни, подшипники и другие крепежные материалы
Шаги:
1. Подготовка шкивов:
* Приобретите или изготовьте два шкива с регулируемыми ободами.
* Ободы должны иметь возможность скользить друг по другу для изменения передаточного отношения.
2. Создание базы:
* Изготовьте раму или основание для крепления шкивов.
* Убедитесь, что основание надежное и способно выдержать напряжение ремня.
3. Установка шкивов:
* Установите шкивы на основание.
* Один шкив должен быть закреплен на валу, а другой должен иметь возможность вращаться свободно.
4. Установка ремня:
* Протяните ремень через шкивы, образуя петлю.
* Убедитесь, что ремень достаточно натянут, но не чрезмерно.
5. Механизм регулировки обода:
* Установите ручки или рычаги для регулировки ободов одного из шкивов.
* Механизм регулировки должен позволять ободу плавно двигаться как внутрь, так и наружу.
6. Соединение с передаваемым механизмом:
* Один из шкивов соедините с передаваемым механизмом, например, валом двигателя.
* Другой шкив будет выводить мощность на нагрузку.
7. Настройка передаточного отношения:
* Регулируя ободы одного из шкивов, можно изменять передаточное отношение вариатора.
* Внутреннее перемещение обода увеличивает передаточное отношение, а наружное перемещение уменьшает его.
Примечания:
* Выбирайте шкивы с подходящим для вашего применения размером и передаточным отношением.
* Используйте прочный и эластичный ремень, способный выдерживать изменение нагрузки.
* Регулярно проверяйте и обслуживайте вариатор, чтобы обеспечить его бесперебойную работу.
