Материалы:
* Емкость для слива масла (не менее 4 литров)
* Ключ-торкс или отвертка с битой Torx (размер зависит от автомобиля)
* Воронка с удлинителем (необязательно)
* Новая прокладка поддона картера АКПП (необязательно)
* Новое трансмиссионное масло АКПП (количество зависит от автомобиля, обычно от 3 до 6 литров)
Инструкции:
1. Установите автомобиль на ровную поверхность. Убедитесь, что двигатель выключен и автомобиль стоит на парковке.
2. Найдите сливную пробку поддона картера АКПП. Расположение может варьироваться в зависимости от автомобиля. Обычно она находится в нижней части поддона картера.
3. Подставьте емкость для слива масла под сливную пробку. Емкость должна быть достаточно большой, чтобы вместить весь объем масла в поддоне картера.
4. Открутите сливную пробку. Используйте ключ-торкс или отвертку с битой Torx соответствующего размера. Будьте осторожны, так как горячее масло может вытечь.
5. Дайте маслу слиться. Может потребоваться несколько минут, чтобы все масло слилось.
6. Проверьте слитую жидкость. Обратите внимание на цвет и наличие примесей в масле. Темное или мутное масло может указывать на износ или загрязнение.
7. Установите новую прокладку поддона картера (при необходимости). Если прокладка изношена или повреждена, замените ее на новую.
8. Установите сливную пробку обратно. Затяните пробку вручную, а затем используйте ключ-торкс или отвертку, чтобы затянуть ее до необходимого момента.
9. Налейте новое трансмиссионное масло в бублик АКПП. Используйте воронку с удлинителем, чтобы облегчить процесс. Залейте количество масла, указанное в руководстве по эксплуатации автомобиля.
10. Проверьте уровень масла. Используйте щуп АКПП, чтобы проверить уровень масла. Он должен быть между отметками «Min» и «Max» на щупе.
11. Удалите излишки масла. Если уровень масла слишком высок, удалите лишнее с помощью трубки или шприца.
12. Очистите пролитое масло. Вытрите любое пролитое масло с поддона картера и соседних компонентов.
13. Сбросьте адаптации АКПП (при необходимости). В некоторых автомобилях может потребоваться сбросить адаптации АКПП после замены масла. Это можно сделать с помощью сканера OBDII или дилерского диагностического оборудования.
Меры предосторожности:
* Носите защитные перчатки и очки, так как масло АКПП может раздражать кожу и глаза.
* Не сливайте масло в канализацию или на землю. Утилизируйте его надлежащим образом в соответствии с местными правилами.
* Перед запуском двигателя дайте новому маслу осесть в течение нескольких минут.
* В некоторых моделях автомобилей масло бублика АКПП сливается отдельно от масла поддона картера. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля за конкретными инструкциями.