Инструменты и материалы:
* Комплект ключей
* Домкрат
* Подпорки для автомобиля
* Трансмиссионное масло
* Новая прокладка поддона картера (если требуется)
* Герметик для трансмиссии (опционально)
Шаги:
1. Подготовка:
* Установите автомобиль на ровную поверхность.
* Установите домкрат и поднимите автомобиль на достаточную высоту, чтобы обеспечить доступ к днищу.
* Установите подпорки под автомобиль для дополнительной устойчивости.
2. Слив трансмиссионного масла:
* Найдите сливную пробку поддона картера коробки передач.
* Подставьте емкость под пробку и отверните ее с помощью ключа.
* Слейте все трансмиссионное масло в емкость.
3. Отсоединение компонентов:
* Отсоедините электрические разъемы, идущие к коробке передач, включая разъемы датчиков, соленоидов и переключателя передач.
* Отсоедините тросы переключения передач.
* Отсоедините карданный вал от фланца коробки передач.
* Отсоедините приводные валы.
4. Снятие поддона картера:
* Открутите болты крепления поддона картера.
* Осторожно отделите поддон картера от корпуса коробки передач.
* Очистите поддон картера и осмотрите прокладку. Если она повреждена или изношена, замените ее новой.
5. Отсоединение коробки передач:
* Найдите болты крепления корпуса коробки передач к двигателю.
* Ослабьте болты, но не снимайте их полностью.
* Опорный кронштейн коробки передач должен быть откреплен от шасси.
* Подставьте под коробку передач гидравлический домкрат.
6. Снятие коробки передач:
* Медленно опускайте гидравлический домкрат и осторожно отделите коробку передач от двигателя.
* Полностью выдвиньте коробку передач из-под автомобиля.
Советы:
* Сливайте трансмиссионное масло в горячем состоянии для лучшей текучести.
* Использование герметика для трансмиссии на прокладку поддона картера может обеспечить дополнительное уплотнение.
* Убедитесь, что все компоненты плотно закреплены после повторной установки.
* Залейте новое трансмиссионное масло в соответствии с указаниями производителя.
* Проведите тест-драйв, чтобы проверить правильность работы коробки передач.