Конструкция ремня безопасности
Ремень безопасности состоит из следующих основных компонентов:
* Ремневой механизм:
* Интегрирован в стойку или сиденье автомобиля.
* Содержит катушку, на которую наматывается ремень, и механизм блокировки.
* Ремневая лента:
* Широкий тканевый или полиэфирный ремень, который удерживает пассажира.
* Плечевой ремень:
* Располагается над плечом и грудью, удерживая верхнюю часть тела.
* Поясной ремень:
* Располагается на талии и бедрах, удерживая нижнюю часть тела.
* Замок:
* Соединяет плечевой и поясной ремни и фиксирует их вокруг пассажира.
* Преднатяжитель:
* (Обычно присутствует в современных автомобилях) Устройство, которое натягивает ремень безопасности в случае аварии, уменьшая люфт и силу воздействия.
* Ограничитель нагрузки:
* (Обычно присутствует в современных автомобилях) Устройство, которое контролирует силу натяжения ремня безопасности, чтобы предотвратить чрезмерное давление на грудную клетку и живот.
Принцип действия
При наматывании ремня на катушку механизма блокировки срабатывает храповой механизм, который предотвращает разматывание ремня. При резком вытягивании ремня храповой механизм разблокируется, позволяя ремню быстро размотаться.
Замок служит для соединения плечевого и поясного ремней вместе. Это позволяет ремню безопасности удерживать как верхнюю, так и нижнюю часть тела пассажира в случае аварии.
Преднатяжители и ограничители нагрузки предназначены для повышения безопасности и предотвращения травм в случае столкновения.
