Материалы:
* Масло для вариаторов CVT Nissan Matic Fluid J1 (или аналогичный)
* Пробка сливного отверстия вариатора
* Кольцо уплотнения пробки сливного отверстия
* Воронка
* Тара для слива старого масла
Инструменты:
* Ключ на 14 мм
* Динамометрический ключ
Порядок действий:
1. Установите автомобиль на ровной поверхности. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении «P» (парковка).
2. Поднимите автомобиль с помощью домкрата. Установите упоры безопасности под автомобиль.
3. Найдите сливное отверстие вариатора. Оно обычно находится в нижней части корпуса вариатора.
4. Поместите тару под сливное отверстие.
5. Ослабьте пробку сливного отверстия ключом на 14 мм. Дайте старому маслу стечь в тару.
6. Замените кольцо уплотнения на пробке сливного отверстия.
7. Закрутите пробку сливного отверстия обратно. Затяните ее динамометрическим ключом с усилием 30 Н·м.
8. Найдите отверстие для заливки масла на корпусе вариатора.
9. Вставьте воронку в отверстие для заливки.
10. Залейте новое масло в вариатор. Количество масла, которое необходимо залить, зависит от модели автомобиля. Проверьте руководство по эксплуатации или у дилера.
11. Закрутите пробку заливного отверстия. Затяните ее динамометрическим ключом с усилием 27 Н·м.
12. Проверьте уровень масла в вариаторе. Для этого извлеките масляный щуп, протрите его насухо, вставьте обратно в вариатор и снова извлеките. Уровень масла должен находиться между отметками «Min» и «Max» на щупе.
13. Опустите автомобиль.
14. Проверьте на наличие утечек. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут. Проверьте под автомобилем на наличие утечек.
