Конструктивная безопасность автомобиля
Конструктивная безопасность автомобиля — это совокупность конструктивных особенностей и систем, предназначенных для защиты водителя и пассажиров в случае ДТП. Она включает в себя:
Пассивная безопасность
* Зоны деформации: Зоны передней и задней части автомобиля сконструированы так, чтобы сминаться при ударе, поглощая энергию удара и отводя ее от пассажирского салона.
* Каркас безопасности: Прочная конструкция, окружающая пассажирский салон, защищает его от деформации при боковом ударе или перевороте.
* Ремни безопасности: Удерживают пассажиров на месте в случае столкновения, уменьшая риск получения травм.
* Подушки безопасности: Надуваются при ударе, создавая дополнительную защиту для водителя и пассажиров.
* Боковые шторки безопасности: Выпадают из потолка при боковом ударе, защищая голову и шею.
* Защитные подголовники: Поддерживают голову и шею в случае удара сзади, уменьшая риск плетевых травм.
Активная безопасность
* Антиблокировочная система тормозов (ABS): Предотвращает блокировку колес при торможении, позволяя водителю сохранять контроль над автомобилем.
* Электронная система стабилизации (ESC): Помогает водителю сохранять контроль над автомобилем в случае заноса или потери устойчивости на скользких дорогах.
* Система предупреждения об опасных сближениях (FCW): Предупреждает водителя о потенциальных столкновениях с другими транспортными средствами или пешеходами.
* Система автоматического экстренного торможения (AEB): Автоматически задействует тормоза для предотвращения столкновения, если водитель не реагирует на предупреждение FCW.
* Адаптивный круиз-контроль (ACC): Поддерживает безопасную дистанцию до впередии идущего транспортного средства, регулируя скорость автомобиля.
* Система контроля слепых зон (BSM): Информирует водителя о наличии транспортных средств в слепых зонах.
Другие конструктивные особенности
* Высокопрочная сталь: Используется в каркасе безопасности и зонах деформации, повышая прочность автомобиля.
* Двухфазная сталь: Используется в наружных панелях кузова, повышая как прочность, так и гибкость.
* Предохранительные клапаны: В топливной системе для предотвращения возгорания в случае повреждения бака.
* Усиленные крепления колес: Удерживают колеса на месте даже при сильном ударе, повышая устойчивость автомобиля.
