Процедура замены масла в коробке автомат «робот»
Материалы и инструменты:
* Новое трансмиссионное масло, рекомендованное производителем
* Новая прокладка поддона картера
* Ключи или трещотка
* Емкость для слива масла
* Воронка
* Ветошь
Инструкция:
1. Подготовка
* Поставьте автомобиль на ровную поверхность и установите стояночный тормоз.
* Прогрейте двигатель до рабочей температуры, а затем заглушите его.
2. Слив старого масла
* Найдите поддон картера коробки передач, который обычно находится под автомобилем.
* Установите емкость под сливное отверстие картера.
* Ослабьте сливную пробку и слейте масло.
3. Замена прокладки
* Открутите болты поддона картера и снимите его.
* Очистите поддон и привалочную поверхность картера от старой прокладки.
* Установите новую прокладку по периметру поддона.
4. Заполнение новым маслом
* Установите поддон картера на место и затяните болты.
* Найдите заливное отверстие картера. Обычно оно находится сверху.
* С помощью воронки залейте новое масло в картер.
5. Проверка уровня масла
* Залейте столько масла, сколько указано в руководстве по эксплуатации.
* Проверьте уровень масла с помощью щупа или контрольной пробки.
* Долейте масло при необходимости.
6. Сброс показателей
* Если автомобиль оснащен электронным управлением коробкой передач, сбросьте показания счетчика замены масла. Конкретная процедура зависит от марки и модели автомобиля.
Примечания:
* Интервал замены масла в коробке автомат «робот» обычно составляет 60 000 — 100 000 км. Однако рекомендуется проверять и при необходимости заменять масло чаще, особенно при тяжелых условиях эксплуатации.
* Используйте только трансмиссионное масло, рекомендованное производителем.
* Если коробка передач сильно загрязнена, рекомендуется промыть ее перед заменой масла.
* При наличии каких-либо признаков неисправности коробки передач, таких как пробуксовка или шум, обратитесь в автосервис для диагностики.