Механическая коробка передач (МКПП)
* Принцип работы: Переключение передач выполняется вручную водителем с помощью рычага переключения и педали сцепления. Водитель полностью контролирует процесс переключения передач, выбирая нужную передачу в зависимости от скорости и нагрузки.
* Особенности:
* Требует навыков ручного переключения.
* Дает больше контроля над автомобилем.
* Как правило, более экономична по сравнению с АКПП.
* Может выдерживать более высокие нагрузки.
* Меньше подходит для езды в пробках и густом городском трафике.
Автоматическая коробка передач (АКПП)
* Принцип работы: Переключение передач происходит автоматически без вмешательства водителя с помощью электронного блока управления и гидравлического механизма. Водитель выбирает режим работы (например, «D» для движения вперед или «P» для парковки) и управляет автомобилем, используя только педали газа и тормоза.
* Особенности:
* Автоматизирует процесс переключения передач.
* Упрощает вождение, особенно в городских условиях.
* Более комфортна и удобна в эксплуатации.
* Чаще встречается в современных автомобилях.
* Может быть менее экономичной, чем МКПП.
* Не подходит для езды по бездорожью или при необходимости буксировки тяжелых грузов.
Основные отличия
| Характеристика | МКПП | АКПП |
|—|—|—|
| Управление | Ручное | Автоматическое |
| Требуемые навыки | Необходимо умение переключать передачи вручную | Не требуется |
| Контроль | Водитель выбирает передачи | Коробка передач сама выбирает передачи |
| Экономичность | Более экономичная | Менее экономичная |
| Надежность | Более надежная при надлежащем обслуживании | Может быть менее надежной, особенно при неправильной эксплуатации |
| Подходит для | Подходит для спортивной езды, бездорожья | Подходит для ежедневного вождения, городского трафика |
| Стоимость | Как правило, дешевле | Как правило, дороже |