Инструменты и материалы:
* Набор гаечных ключей
* Отвертка с плоским шлицем
* Плоскогубцы
* Новый тросик АКПП (если требуется)
* Смазка (например, смазка для тросов)
Инструкции:
1. Подготовка
* Установите автомобиль на ровную поверхность и затяните стояночный тормоз.
* Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора во избежание поражения электрическим током.
* Найдите место крепления троса АКПП к коробке передач. Обычно оно находится на боковой стороне коробки передач.
2. Отсоединение троса
* Ослабьте гайку, удерживающую пластину крепления.
* Снимите пластину крепления и вытащите трос из крючка на коробке передач.
* Если трос изношен или поврежден, замените его на новый.
3. Очистка и смазка
* Очистите крючок на коробке передач и пластину крепления от ржавчины или грязи.
* Нанесите немного смазки на крючок и в основание троса.
4. Подключение троса
* Поместите конец троса в крючок на коробке передач.
* Установите на место пластину крепления и затяните гайку.
5. Регулировка троса
* Вставьте отвертку с плоским шлицем в отверстие в пластине крепления.
* Отрегулируйте длину троса, вращая отвертку, пока не добьетесь правильной регулировки.
6. Проверка и завершение
* Проверьте, правильно ли отрегулирован трос. Он должен двигаться свободно, но без люфта.
* Затяните гайку на пластине крепления.
* Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
* Проверьте переключение передач, чтобы убедиться, что оно работает должным образом.
Дополнительные советы:
* Используйте смазку, предназначенную для тросов.
* Регулируйте трос на холодном двигателе, так как тросы могут расширяться при нагревании.
* Если вы не уверены в своих навыках, обратитесь за помощью к квалифицированному механику.