Кузов автомобиля
* Обеспечивает структурную целостность и защиту водителя и пассажиров от внешних воздействий, таких как:
* Удары
* Опрокидывания
* Суровые погодные условия
* Поддерживает компоненты трансмиссии, подвески и салона
* Определяет аэродинамические характеристики и внешний вид автомобиля
Рабочее место водителя
* Эргономично спроектированная среда, предназначенная для комфорта и эффективности водителя
* Включает в себя сиденье, рулевое колесо, педали, приборную панель и органы управления
* Обеспечивает оптимальную видимость и досягаемость для управления автомобилем
Системы безопасности автомобиля
* Набор функций, предназначенных для защиты водителя и пассажиров от травм или смерти в аварии
* Включает в себя:
* Ремни безопасности
* Подушки безопасности
* Тормозная система ABS
* Электронная система стабилизации
* Предупреждение о столкновении
* Адаптивный круиз-контроль
Взаимосвязь между кузовом, рабочим местом водителя и системами безопасности
* Кузов автомобиля обеспечивает основу для рабочего места водителя и систем безопасности.
* Рабочее место водителя обеспечивает эргономичное и контролируемое пространство для водителя, управляющего автомобилем и его системами безопасности.
* Системы безопасности интегрированы в кузов и рабочее место водителя, чтобы обеспечить максимальную защиту в случае аварии.
Пример
Кузов автомобиля разрабатывается с учетом требований безопасности, чтобы выдерживать удары и опрокидывания. Внутри кузова устанавливается рабочее место водителя, обеспечивающее удобное положение для управления и доступа к системам безопасности. Подушки безопасности и ремни безопасности размещены в стратегически важных местах для защиты водителя и пассажиров. Тормозная система ABS и электронная система стабилизации помогают водителю поддерживать контроль над автомобилем во время экстренных остановок и маневров.
