Коробка передач «автомат» в Lexus RX300 первого поколения (1998-2003)
Lexus RX300 первого поколения оснащался 4-ступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением под названием U140E.
Характеристики:
* Число передач: 4 (P, R, N, D, 2, 1)
* Передаточные числа:
* 1-я передача: 3,582
* 2-я передача: 2,200
* 3-я передача: 1,404
* 4-я передача (овердрайв): 1,000
* Тип трансмиссионной жидкости: Toyota T-IV или совместимая
* Емкость трансмиссионной жидкости: 7,8 литра
Особенности:
* Электронное управление: Коробка передач контролируется электронным блоком управления (ЭБУ), который использует датчики и соленоиды для управления переключением передач.
* Адаптивная логика: ЭБУ корректирует точки переключения в зависимости от условий вождения, включая скорость, нагрузку и стиль вождения.
* Режимы вождения: Переключатели на рычаге переключения передач позволяют выбирать различные режимы вождения, такие как «D» (Drive) для нормального вождения, «2» для режима пониженной передачи, «1» для режима сверхпониженной передачи и «S» (S mode) для спортивного режима.
* Блокировка гидротрансформатора: Гидротрансформатор блокируется на 4-й передаче (овердрайве), что повышает эффективность использования топлива.
* Люк: Коробка передач имеет смотровой люк, который позволяет проверять уровень трансмиссионной жидкости.
Обслуживание:
* Замена жидкости и фильтра: Рекомендуется менять трансмиссионную жидкость и фильтр каждые 100 000 км или 5 лет.
* Периодические проверки: Уровень трансмиссионной жидкости следует проверять каждые 50 000 км или в соответствии с графиком технического обслуживания.
* Диагностика: Запуск диагностического сканера может выявить любые неисправности или коды ошибок в коробке передач.
Распространенные проблемы:
* Проскальзывание при переключении передач
* Задержки или удары при переключении передач
* Утечки трансмиссионной жидкости
* Перегрев коробки передач