Передняя подвеска
* Независимая схема типа Макферсон
* Нижние рычаги
* Стойки со встроенными телескопическими амортизаторами
* Винтовые пружины
* Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска
* Зависимая пружинно-рычажная
* П-образная балка
* Продольные и поперечные рычаги
* Витые цилиндрические пружины
* Телескопические амортизаторы
* Стабилизатор поперечной устойчивости
Особенности:
* Относительно простой и надежный дизайн.
* Доступность запасных частей и простота обслуживания.
* Демпфирующие свойства подвески могут быть настроены путем регулировки жесткости пружин и характеристик амортизаторов.
* Независимая передняя подвеска обеспечивает лучшую управляемость и устойчивость на поворотах.
* Зависимая задняя подвеска обеспечивает большую грузоподъемность и более простую конструкцию.
* Стабилизаторы поперечной устойчивости сводят к минимуму крены кузова при прохождении поворотов.