Материалы:
* Масло для АКПП, подходящее для вариатора (проверьте в руководстве по эксплуатации или проконсультируйтесь с дилером)
* Новый масляный фильтр для АКПП
* Прокладка поддона
* Ключ с трещоткой
* Воронка
* Тряпки или бумажные полотенца
Порядок выполнения работ:
1. Обеспечение безопасности:
* Установите автомобиль на парковку и затяните стояночный тормоз.
* Оставьте двигатель работать на холостых оборотах.
2. Подготовка автомобиля:
* Поднимите переднюю часть автомобиля и установите ее на подставки.
* Найдите поддон АКПП под автомобилем.
3. Слив старого масла:
* Расположите емкость под поддоном АКПП.
* Осторожно открутите сливную пробку и слейте масло в емкость.
* Замените сливную пробку с новой прокладкой.
4. Снятие поддона АКПП:
* Открутите болты, крепящие поддон АКПП.
* Осторожно снимите поддон, дав стечь остаткам масла.
5. Замена масляного фильтра:
* Определите и снимите масляный фильтр АКПП.
* Установите новый масляный фильтр.
6. Очистка поддона:
* Очистите поддон АКПП и магнит заглушки от металлических частиц.
7. Установка поддона:
* Нанесите небольшое количество масла на прокладку поддона.
* Установите поддон на место и затяните болты в требуемом порядке и с соответствующим моментом затяжки.
8. Заполнение новым маслом:
* Извлеките щуп АКПП.
* Используя воронку, залейте новое масло для АКПП в отверстие для щупа.
* Залейте количество масла, указанное в руководстве по эксплуатации.
9. Проверка уровня масла:
* Установите щуп обратно в отверстие.
* Извлеките его и протрите.
* Вставьте щуп снова и извлеките его.
* Уровень масла должен находиться между отметками «мин.» и «макс.».
10. Сброс счетчика масла АКПП:
* Проверьте в руководстве по эксплуатации, требуется ли сброс счетчика масла АКПП.
* Если требуется, выполните процедуру сброса.
11. Снижение автомобиля:
* Опустите автомобиль с подставок.
12. Проверка на наличие утечек:
* Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах в течение нескольких минут.
* Проверьте под автомобилем на наличие утечек масла.
