Конструктивная безопасность
* Прочная конструкция: Шасси автомобиля должно быть изготовлено из высокопрочных материалов, способных выдерживать удары и деформации.
* Зоны деформации: Конструкция автомобиля должна включать зоны деформации, которые сжимаются при ударе, поглощая энергию и защищая пассажиров.
* Ремни безопасности и подушки безопасности: Ремни безопасности и подушки безопасности являются важнейшими устройствами безопасности, сдерживающими пассажиров и уменьшающими риск травм.
* Системы контроля устойчивости: Электронные системы, такие как ESC (электронный контроль устойчивости), помогают водителю сохранять контроль над автомобилем, предотвращая заносы и другие опасные ситуации.
* Передовые технологии безопасности: Современные автомобили оснащены передовыми технологиями безопасности, такими как системы автоматического экстренного торможения (AEB), адаптивный круиз-контроль и системы предупреждения столкновений.
Эксплуатационная безопасность
* Надлежащее обслуживание: Регулярное техническое обслуживание имеет решающее значение для обеспечения безопасности автомобиля. Это включает в себя замену масла, проверку тормозов и шин, а также выявление и устранение любых потенциальных проблем.
* Использование ремней безопасности: Все пассажиры должны всегда пристегиваться ремнями безопасности.
* Отсутствие отвлекающих факторов: Во время вождения следует избегать отвлекающих факторов, таких как разговоры по телефону или отправка текстовых сообщений.
* Соответствующая скорость: Соблюдение ограничений скорости и вождение в соответствии с дорожными условиями имеет решающее значение для предотвращения аварий.
* Управление в нештатных ситуациях: Водители должны быть подготовлены к управлению в нештатных ситуациях, таких как дождь, туман или гололед.
* Оценка состояния транспортного средства: Водителям следует всегда быть внимательными к звукам, вибрации и другим признакам проблем с их транспортным средством и своевременно обращаться за помощью.
