Механические неисправности
* Износ или повреждение фрикционных дисков: Сводит к минимуму или препятствует передаче мощности от двигателя к трансмиссии.
* Повреждение гидротрансформатора: Может привести к пробуксовке, шуму или вибрации.
* Неисправность планетарного механизма: Соединяет и разъединяет различные шестерни для изменения передаточного отношения; его неисправность может привести к трудностям при смене передач.
* Износ или повреждение валов и шестерен: Может привести к шуму или повреждению других компонентов трансмиссии.
Гидравлические неисправности
* Утечки в магистралях АКПП: Приводят к снижению давления жидкости, что влияет на плавность переключения передач и может вызвать перегрев.
* Неисправность насоса АКПП: Поставляет гидравлическую жидкость под давлением; его неисправность может привести к снижению давления и проблемам с переключением передач.
* Засорение гидроблока: Управляет потоком жидкости через трансмиссию; его засорение может вызвать проблемы с переключением передач и повышает риск возникновения неисправностей.
Электронные неисправности
* Неисправность соленоидов: Управляют потоком жидкости через гидротрансформатор и гидроблок; их неисправность может привести к проблемам с переключением передач.
* Неисправность блока управления трансмиссией (TCM): Контролирует работу трансмиссии и может вызвать различные проблемы, включая пробуксовку, жесткое переключение передач и аварийный режим.
* Неисправность датчиков скорости: Предоставляют TCM информацию о скорости автомобиля; их неисправность может привести к некорректному переключению передач.
Другие неисправности
* Перегрев АКПП: Может быть вызван нехваткой жидкости, давлением, утечками и проблемами с охлаждением; приводит к повреждению внутренних компонентов.
* Повреждение корпуса АКПП: Может возникнуть из-за внешних воздействий, утечек или коррозии; может привести к утечкам жидкости или механическим повреждениям.
* Неисправность системы охлаждения АКПП: Отводит тепло от трансмиссии; ее неисправность может привести к перегреву.