Материалы:
* Масло для вариатора Nissan CVT NS-3 (около 8 литров)
* Фильтр масляного поддона вариатора
* Прокладка масляного поддона вариатора
* Шайбы сливной пробки
* Воронка
* Ключи на 10, 12, 14 и 19 мм
* Динамометрический ключ
* Плоскогубцы
Инструменты:
* Домкрат
* Подпорки
Порядок замены:
1. Подготовьте автомобиль:
* Установите автомобиль на ровной поверхности и поставьте его на стояночный тормоз.
* Поднимите автомобиль на домкрате и закрепите его на подпорках.
2. Слейте старое масло:
* Открутите сливную пробку масляного поддона вариатора с помощью ключа на 14 мм.
* Слейте масло в заранее подготовленную емкость.
* Замените шайбу сливной пробки на новую.
* Заверните сливную пробку с усилием 30 Нм.
3. Снимите масляный поддон:
* Открутите болты, крепящие масляный поддон, с помощью ключей на 12 и 14 мм.
* Снимите масляный поддон.
4. Замените фильтр масляного поддона:
* Снимите старый фильтр с помощью плоскогубцев.
* Установите новый фильтр на его место.
5. Установите масляный поддон:
* Установите масляный поддон обратно на место.
* Затяните болты, крепящие масляный поддон, с усилием 12 Нм.
6. Залейте новое масло:
* С помощью воронки залейте новое масло для вариатора в заливное отверстие.
* Объем масла: около 8 литров.
* Затяните пробку заливного отверстия с усилием 27 Нм.
7. Запустите двигатель и проверьте уровень масла:
* Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
* Используйте щуп для проверки уровня масла. Уровень должен быть между отметками «Min» и «Max».
* Если необходимо, долейте масло.
8. Сбросьте счетчик обслуживания CVT:
* Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как сбросить счетчик обслуживания CVT.
9. Опустите автомобиль:
* Опустите автомобиль с домкрата и уберите подпорки.
