Необходимые материалы:
* Трансмиссионная жидкость Nissan CVTF-NS-2 или CVTF-NS-3 (около 4 литров)
* Фильтр коробки передач
* Прокладка поддона коробки передач
* Ключи или торцевые головки
* Емкость для слива старой жидкости
* Воронка для залива новой жидкости
Инструкция:
1. Подготовьте автомобиль:
* Установите автомобиль на ровную поверхность.
* Затяните стояночный тормоз.
2. Слейте старую жидкость:
* Расположите емкость для слива под поддоном коробки передач.
* Открутите сливную пробку поддона с помощью ключа или торцевой головки.
* Дайте жидкости полностью стечь.
3. Замените фильтр и прокладку:
* Открутите болты, крепящие поддон коробки передач.
* Осторожно отделите поддон от корпуса коробки передач.
* Замените фильтр коробки передач на новый.
* Установите новую прокладку поддона.
4. Очистите поддон:
* Очистите поддон коробки передач от старой жидкости и металлической стружки.
5. Установите поддон:
* Прикрепите поддон к корпусу коробки передач, затянув болты в соответствии с требуемым моментом затяжки.
6. Залейте новую жидкость:
* Используя воронку, залейте новую трансмиссионную жидкость в отверстие для щупа.
* Залейте около 3,5 литра жидкости.
7. Проверьте уровень жидкости:
* Извлеките щуп уровня жидкости.
* Протрите щуп чистой тряпкой и вставьте его обратно в отверстие.
* Извлеките щуп снова и проверьте уровень жидкости.
* Уровень жидкости должен находиться между отметками «HOT» и «COLD» на щупе.
8. Сброс счетчика старения жидкости:
* Для некоторых моделей Nissan требуется сбросить счетчик старения жидкости после замены масла в коробке передач. Это можно сделать с помощью сканера.
9. Обнуление обучения вариатора:
* После замены масла рекомендуется обнулить обучение вариатора, чтобы электронный блок управления мог адаптироваться к новой жидкости. Это можно сделать, выполнив следующие действия:
* Прогрейте двигатель и коробку передач до рабочей температуры.
* Нажмите на педаль тормоза и переведите селектор передач в положение «D».
* Нажмите на педаль акселератора и плавно разгонитесь до скорости 50 км/ч.
* Удерживайте скорость 50 км/ч в течение 10 секунд.
* Отпустите педаль акселератора и плавно затормозите до остановки.
* Повторите предыдущие действия еще два раза.
10. Проверьте работу вариатора:
* Проведите тест-драйв, чтобы проверить работоспособность вариатора.
* Убедитесь, что переключение передач осуществляется плавно и без рывков или пробуксовок.
Примечание:
* Проверяйте уровень жидкости в коробке передач через каждые 10000 км пробега или каждые 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
* Рекомендуется менять масло в коробке передач вариатора каждые 40000-60000 км пробега или каждые 4-5 лет.
