Материалы:
* Масло АКПП (проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля для рекомендуемого типа и количества масла)
* Фильтр АКПП
* Прокладка поддона АКПП
* Масляный фильтр двигателя
* Масло двигателя
* Торцевые ключи и отвертки
* Емкость для сбора старого масла
* Новая пробка поддона АКПП с магнитом (по желанию)
Шаги:
1. Отсоедините аккумулятор
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, чтобы предотвратить короткое замыкание при выполнении работ под автомобилем.
2. Поднимите автомобиль
Установите автомобиль на подъемник или используйте надежные домкраты, чтобы поднять переднюю часть автомобиля. Опустите подпорки под автомобиль для дополнительной безопасности.
3. Слейте масло из двигателя
Снимите пробку поддона картера двигателя и слейте масло в емкость для сбора старого масла. Замените масляный фильтр.
4. Слейте жидкость АКПП
Поместите емкость для сбора старого масла под поддон АКПП. Ослабьте пробку поддона и дайте жидкости стечь слиться. Подождите, пока вся жидкость сольется.
5. Снимите поддон АКПП
Снимите болты поддона АКПП и аккуратно снимите поддон. Будьте осторожны, так как в поддоне может оставаться немного жидкости.
6. Замените фильтр АКПП
Извлеките старый фильтр АКПП и замените его новым. Убедитесь, что новый фильтр установлен в правильном направлении.
7. Установите прокладку поддона АКПП
Очистите поверхности поддона и корпуса АКПП. Установите новую прокладку поддона на поддон.
8. Установите поддон АКПП
Поднимите поддон АКПП и установите его на место, затянув болты вручную, а затем с помощью ключа с предписанным моментом затяжки.
9. Залейте новое масло в АКПП
Залейте в АКПП рекомендуемое количество масла АКПП. Используйте воронку, чтобы избежать проливания.
10. Проверьте уровень жидкости АКПП
Запустите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры. Переключитесь через все передачи и верните селектор в положение парковки (P). Извлеките щуп уровня жидкости АКПП, протрите его и вставьте обратно. Выньте щуп и проверьте уровень жидкости. Он должен находиться между метками «MIN» и «MAX» на щупе.
11. Установите пробку поддона АКПП
Установите новую или очищенную пробку поддона АКПП и затяните ее с предписанным моментом затяжки.
12. Подключите аккумулятор
Подключите отрицательную клемму аккумулятора.
13. Сбросьте адаптивные настройки трансмиссии
Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения инструкций по сбросу адаптивных настроек трансмиссии. Обычно это делается путем полного разряда аккумулятора или использования диагностического сканера.
14. Тестовый прогон
Совершите пробный заезд на автомобиле и переключайтесь через все передачи, чтобы убедиться, что трансмиссия работает исправно. Проверьте уровень жидкости АКПП еще раз после тестового прогона.
Примечание:
* Интервалы очистки АКПП зависят от типа транспортного средства, условий вождения и использования автомобиля. Проверяйте и при необходимости производите обслуживание АКПП в соответствии с рекомендациями производителя.
* Если вы не уверены в своих механических навыках, обратитесь к квалифицированному механику для выполнения очистки АКПП.