Инструменты и материалы:
* Новое масло для АКПП (консультируйтесь с руководством пользователя для спецификаций)
* Прокладка картера АКПП
* Масляный фильтр АКПП
* Плоскогубцы с длинным носом
* Воронка
* Торцевой ключ на 10 мм
* Торцевой ключ на 13 мм
* Шлицевая отвертка
* Перчатки
* Ведро или поддон для старого масла
Инструкция:
1. Подготовьте автомобиль. Заглушите двигатель, поставьте автомобиль на стояночный тормоз и дайте ему остыть. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и закрепите на подставках.
2. Найдите картер АКПП. Картер находится в нижней части коробки передач. Он обычно представляет собой металлический поддон с болтами по периметру.
3. Слейте старое масло. Поместите ведро или поддон под картер АКПП. Используя торцевой ключ на 10 мм, осторожно открутите сливную пробку и слейте масло. Могут вытечь около 3-4 литров масла.
4. Замените прокладку картера. После того, как масло сольется, снимите старую прокладку с картера. Очистите поверхности картера и коробки передач от остатков прокладки. Установите новую прокладку на картер.
5. Замените масляный фильтр. Масляный фильтр АКПП обычно расположен на боковой стороне коробки передач. Используя плоскогубцы с длинным носом, отсоедините масляный фильтр. Смажьте новое уплотнительное кольцо и установите новый фильтр.
6. Установите картер АКПП. Нанесите небольшое количество герметика на поверхность картера, где он соединяется с коробкой передач. Установите картер на место и затяните болты с помощью торцевого ключа на 13 мм.
7. Залейте новое масло. Снимите щуп уровня масла АКПП и залейте новое масло через воронку. Заполните примерно на 3 литра масла.
8. Проверьте уровень масла. Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут. Переключите рычаг переключения передач в разные положения, задерживаясь в каждом на несколько секунд.
9. Выключите двигатель и снова проверьте уровень масла. Если уровень низкий, долейте еще немного масла.
10. Обнулите индикатор «Заменить масло АКПП». Если ваш автомобиль оснащен индикатором «Заменить масло АКПП», его необходимо обнулить после замены масла. Найдите в руководстве пользователя автомобиля конкретную процедуру для вашей модели.
11. Проверьте на наличие протечек. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Проверьте картер АКПП и соединения на наличие утечек. Если обнаружены утечки, подтяните болты или замените уплотнения по мере необходимости.