Возможные причины:
* Недостаточное количество трансмиссионной жидкости (ATF): Проверьте уровень жидкости и при необходимости долейте.
* Загрязненная ATF: Замените жидкость и фильтр, если она грязная или имеет темный цвет.
* Неисправный электромагнитный клапан: Электромагнитные клапаны управляют потоком ATF в вариаторе. Неисправный клапан может привести к некорректной работе вариатора.
* Изношенные ремни или конусы: Ремни и конусы являются основными компонентами вариатора. Если они изношены, они могут проскальзывать или заклинивать, вызывая толчки.
* Неисправный блок управления трансмиссией (TCU): TCU контролирует работу вариатора. Неисправный блок может привести к неправильному переключению передач.
* Проблема с проводкой: Электропроводка к вариатору может быть неисправной, что может привести к сбоям в работе.
* Неисправные датчики скорости: Датчики скорости передают информацию о скорости вращения вариатора в TCU. Неисправный датчик может привести к неправильному переключению передач.
Возможные решения:
* Проверка и доливка ATF: Проверьте уровень ATF и при необходимости долейте жидкость.
* Замена ATF и фильтра: Замените жидкость и фильтр, если они грязные или имеют темный цвет.
* Диагностика и замена электромагнитного клапана: Проведите диагностику электромагнитных клапанов и замените неисправные.
* Замена ремней и конусов: Замените изношенные ремни и конусы.
* Диагностика и ремонт TCU: Проведите диагностику TCU и отремонтируйте или замените его при необходимости.
* Проверка и ремонт проводки: Проверьте и отремонтируйте любую неисправную проводку к вариатору.
* Замена датчиков скорости: Замените неисправные датчики скорости.
Важно: Для надлежащей диагностики и ремонта вариатора рекомендуется обратиться к квалифицированному механику.
