Планетарный подшипник АКПП
Назначение:
* Поддерживает ось планетарных шестерен в автоматической коробке переключения передач (АКПП).
* Обеспечивает плавное вращение планетарных шестерен и передачу крутящего момента.
Конструкция:
* Состоит из двух подшипниковых обойм (внутренней и внешней) и игольчатых роликов.
* Внутренняя обойма крепится к оси планетарных шестерен. Внешняя обойма фиксируется в корпусе АКПП.
* Игольчатые ролики располагаются между обоймами, обеспечивая низкое сопротивление качению.
Материалы:
* Подшипниковые обоймы изготавливаются из высокопрочной стали или чугуна.
* Игольчатые ролики изготавливаются из закаленной стали.
Типы:
Существует несколько типов планетарных подшипников для АКПП:
* Цилиндрический роликовый подшипник: Имеет цилиндрические ролики.
* Игольчатый подшипник: Имеет тонкие игольчатые ролики.
* Сферический роликовый подшипник: Имеет сферические ролики.
Особенности:
* Высокая грузоподъемность
* Низкое сопротивление качению
* Компактный размер
* Возможность работы под большой нагрузкой
* Долгий срок службы
Установка:
Планетарные подшипники АКПП должны быть правильно установлены для обеспечения правильной работы коробки передач. Обычно установка осуществляется в следующем порядке:
1. Подготовка оси планетарных шестерен и корпуса АКПП.
2. Установка внутренней обоймы на ось.
3. Установка игольчатых роликов.
4. Установка внешней обоймы в корпус.
5. Закрепление внешней обоймы.
Обслуживание:
* Планетарные подшипники АКПП обычно не требуют специального обслуживания.
* При замене других компонентов АКПП рекомендуется осмотреть подшипники на предмет износа или повреждений.
* В случае неисправности подшипник должен быть заменен квалифицированным специалистом.