Зимние автополезности: маленькие и большие
1. Обогрев зеркал — при снегопаде и в метели помогает держать зеркала чистыми и сухими.
2. Подогрев сидений — особенно, когда вы только садитесь в автомобиль, особенно если чехлы на сиденьях кожаные.
3. Просто необходим обогрев заднего стекла, обычно он есть у всех автомобилей.
4. Следить за состоянием аккумулятора. Крайне желательно, чтобы у вас был аккумулятор правильной электроемкости и хорошего бренда. Это избавит от проблем с заводкой автомобиля в сильные морозы. Качественные аккумуляторы известных брендов реализует aet
5. Дистанционный запуск двигателя оправдывает свое наличие, если ваш автомобиль абсолютно исправен, минут за десять до выхода из дома заводите её, и садитесь уже в тёплую машину. Но если аккумулятор у вас плохой или в холода автомобиль вообще плохо заводится или на улице ну очень холодно, дистанционный запуск может посадить аккумулятор и машину уже не завести.
6. Предпусковой подогреватель — дорогая вещь, но весьма полезная. Действует он как термос, сохраняя в тепле часть охлаждающей жидкости, перед запуском двигателя он, прогоняя её по мотору, нагревает его. Предпусковой дает возможность тёплый двигатель, что значительно увеличивает ресурс двигателя.
7. Скребки для стёкол помогают очищать стёкла ото льда, но только стекол, не стоит скрести кузов, вы поцарапаете краску.
8. Щётка для удаления снега с длинной ручкой поможет «отрыть» машину после снегопада.
9. Если стекла все время обмерзают изнутри, проверьте положение заслонок отопления (чтоб свежий воздух брался из атмосферы, а не из салона, выключить рециркуляцию или возможно нужно заменить фильтр системы отопления-кондиционера).
10. Чтобы не обмерзали щётки стеклоочистителя, можно поставить «зимние дворники», им не страшна вода и снег.
11. Согласитесь, глупо держать размораживатель замков внутри авто, но многие так и поступают. Лучше после мойки смазывать замки и протирать резинки дверей, чтобы они не примерзали, а также обрабатывать их силиконовой смазкой из баллончика (пару раз за зиму будет достаточно).
12. Машину мыть надо регулярно, в те дни, когда нет сильных морозов. Соль и реагенты с дорог разрушают лакокрасочное покрытие вашего друга, особенно если присутствуют сколы и царапинки.
13. Зимой вождение должно быть более плавным (торможение — особенно), дистанции между машинами на дорогах более длинными, а скорости более низкими, так как недостаточно просто сделать в автосервисе шиномонтаж и обуть автомобиль в качественную зимнюю резину, помните, она тоже не всемогуща. Зимой тормозной путь увеличивается даже на сухих дорогах, а на льду тем более.
14. После мойки авто и в метели не рекомендуется использовать стояночный тормоз (ручник), так как снег, попадающий на тёплые тормозные механизмы тает, вода затекает в щели и замерзает, намертво заклинивая колёса, конечно — не обязательно, но такое тоже может случиться.
