Положение рычага переключения передач АКПП
* P (Парковка) — блокирует трансмиссию, используется при парковке автомобиля.
* R (Задний ход) — включает задний ход.
* N (Нейтраль) — трансмиссия не задействована, двигатель может работать.
* D (Драйв) — основной режим движения вперед, переключается автоматически на более высокие передачи.
* S (СПОРТ) — спортивный режим, обеспечивает более быстрое переключение на пониженные передачи для улучшения ускорения.
* L (Низкая) — включает низкую передачу для преодоления крутых подъемов или буксировки.
* 2 — ограничивает переключение передач на первую и вторую передачи.
* 1 — ограничивает переключение передач на первую передачу.
Другие положения
* Овердрайв (OD) — кнопка или положение рычага, позволяющая включить или выключить максимальную передачу для экономии топлива.
* Тяговый режим — режим, который удерживает более низкие передачи, чтобы обеспечить лучшее сцепление на скользких поверхностях.
* Ручной режим — позволяет вручную переключать передачи с помощью подрулевых лепестков или рычага переключения передач.
Примечания:
* Точные положения и обозначения могут варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля.
* Всегда соблюдайте предписания производителя и используйте соответствующее положение для различных условий вождения.